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认为从珍珠港直接飞西海岸也无所谓，但无论陆航一把手阿诺德还是在珍珠港的陆航指挥官杜立特都坚决反对，表示如果想直飞门都没有，绝不批准！最后两位新任陆海军一把手只好乖乖服从安排。
10月6、7、8日连续三天，巴拿马局势到千钧一发之际，冢原或许是存心的，在主力舰队停驻加拉帕戈斯群岛休整的同时，派遣多架彩云改前去侦查，然后在敌军反应过来之前就溜走——这种老鹰捉小鸡的游戏搞得驻军苦不堪言。
而夏威夷方面也开始抓瞎了，因为他们忽然找不到那支角田舰队，这更加重了华盛顿方面的疑惑，这支舰队是不是也和其他日军舰队一样，准备投入对巴拿马的进攻？阿诺德硬着头皮将哥伦比亚、委内瑞拉、古巴三地的陆航兵力往巴拿马集中，加上从加拉帕戈斯和厄瓜多尔撤退下来兵力，现在这里已堆积了1000多架飞机。
10月9日，辗转万里的尼米茨和麦克阿瑟两人终于安全抵达华盛顿，和他们几乎同一时间抵达的还有从中国方面疏散回国的飞行员们，其中就报告陈纳德和他的飞虎队。在魏德迈拉拢英国飞行员失败后，陈纳德给他出了主意，可以拉拢中国飞行员——有很多人和美军一起参加过驼峰空运，技术水平算是非常精湛的，更重要的是，因为中国目前燃油紧缺，又没有任何外援可以输入，这批飞行员都在昆明、成都、重庆等无所事事。
当然，陈纳德在中国呆了多年，知道光靠美方出面拉拢是不行的，还得走通上层路线。魏德迈对此心领神会，他现在其他没学会，银弹攻势学得很溜，以至于副官经常备有一批批青霉素供他紧急使用——在中国这玩意比金条还好使，又高雅，还没有黄灿灿的俗气。在200万美元青霉素的“攻势”下，一串看不见的手加紧行动，很快“中国援美航空先锋队”便组织起来，40多个熟练飞行机组便摇身一变成为受美国民用航空公司雇佣的飞行员。某人除了骂几句“娘希匹”以外还能说什么？
在两人抵达后的当天下午，参联会便召开了会议，不过大家都发现了，杜威和杜鲁门一起出来时，脸上都是铁青一片，显然心情不是很好。
在开会之前，由于日军已占领加拉帕戈斯岛并威胁巴拿马，里宾特洛甫认为元首叮嘱的时机已经成熟，便开始了对外放风，杜威最终拿到了中间人辗转递过来的条件，内容很简单，却让他摇头叹气，德国在南美、南非问题不可谈判的前提下又提出了3项要求：
第一，中美洲、加勒比海区域范围内，原欧洲各国领地一律交还；
第二，中美洲各国、古巴、波多黎各属于《开罗宣言》保证独立的国家，一律独立，由美、德各自施加影响力；
第三，巴拿马运河国际共管，成立国际运河公司，由主要强国包括巴拿马一起入股控制，运河区由联合国维和部队入驻确保安全与独立，战争当事国军舰一律不得通过运河。
第三条最后半句其实暗藏杀机，因为主要大国只有美国才需要通过巴拿马运河进行调度，这句“战争当事国军舰一律不得通过”的话显而易见就剥夺了美国在战争期间利用运河进行调遣的能力。而一个联合国部队也是玄机不少，如果美国拒绝加入联合国，那就说明这支“维和部队”里是没有没有参与的。
至于美方索要的，在联合国内与德国相同的权利和地位，德国根本没有直接答复，只含糊其辞地说了一句：“各国经商议后会给予美国与其地位相符的国际政治地位。”
这句话要反过来听，如果德国同意美国权利和地位对等，那现在就可以直接说了，用“相符”来搪塞，说明德国根本不愿意给予美国相等地位。或许第二是可以给，但无论是比德国低一点点的第二还是只比日本高一点点的第二，对自视甚高的美国而言，都是屈辱——老子都低声下气承认你德国和我对等了，你居然还想把我踩在脚下？
听完后的杜鲁门当场暴跳如雷：“这说明什么？这说明德国人不但已吞下去和还没吞下去的战果逼着我们承认，连他根本还没染指的东西也想从我们口袋里掏走。这根本就是丧权辱国，怎么能签？”
杜威也是无奈，这种条约别说杜鲁门，连他都不想签，签了之后美国还剩什么？真只有本土一隅之地搞孤立主义了。
所以参联会在很压抑的气氛中举行。