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金山城，王宫。
高鸿站在阳台上，感受着阳光的温暖。
相比于红警部队，协防军更容易给他一些意想不到的惊喜。
例如，直接利用从东边来的难民，将铁路修建到了前线，从而加快了物资的运输，并快速将兵力投放至战场。
这一切都是在没有得到高鸿许可的情况下，协防军的几个下层军官商量着私做主张完成的。
如果换做是以红警部队为主体的防卫军，那肯定不会做到这一点。
虽然红警士兵和普通人的智力并没有什么区别，但是所有红警士兵，哪怕将军，都被灌输了“指挥官至上”的思维。
虽然这个思维看起来并不太起眼，然而却影响红警士兵的每一个思考、每一个决定，这就相当于给士兵们套上了一层枷锁，限制了他们的主观能动性。
而最直观的体现就是，所有事关重大的决策，都会请示高鸿，如果高鸿表示不同意，那他们会进行劝说。
但是如果高鸿仍然不同意的话，他们也会放弃。
而协防军的士兵则不会，哪怕是在心灵控制的影响下，他们也会做他们认为对的事情，也就是对高鸿有利的事情。
总得来说，就是红警部队比较死板，但是却适合打硬仗。而协防军比较灵活，但是却有可能会出现失误。
正是因为如此，高鸿专门组建了指挥总部和参谋总部，吸纳大量前布尔王国、夏国本土、海外，甚至是布莱顿、法兰克的军官，担任参谋职务。
联合王国仍然使用夏帝国的一部分军制，参谋，其实并无实权，只是相当于智囊团的存在。
无论是防卫军还是协防军，甚至包括民兵团、安全局的高层军官，已经全部成为了红警部队的一员。
这些参谋只需要贡献他们的智慧，可以参与决策，但是并不能直接进行决策。
而直接修建临时性铁路的决定，便是协防军装甲师的参谋长提议，并得到协防军装甲师高层一致同意的。
从金山城延伸到内陆的铁路只通到了维加斯陆军军事基地，再向东方，便是沙漠。
如果直接派出坦克的话，从维加斯基地出发，至少需要一天的时间，而且还需要消耗坦克的燃油。
进入战场之后，坦克仍然需要大量的燃油、弹药补给，仅仅依靠车辆运输的话，长期成本高、运输损耗大、运输时间长。
这里是沙漠，哪怕这里的道路，也只是普通的土路，并非是经过硬化的水泥路。
毕竟原来这里属于边境地区，无论是沧溟都护府，还是布莱顿殖民地，都没有把路网延伸到这里。
而协防军装甲师参谋长给出的建议，是一边派出一支先头部队，牵制恶魔的军队，一边利用逃难的民众，修筑铁路。
等到铁路修筑完毕，无论是从维加斯基地出发，还是直接从金山城出发，都会便捷很多。
如今，这条铁路已经在没有得到高鸿同意的情况下，率先动工了，而收获也很明显，在金山城的火车还没有抵达之前，新的铁路已经蔓延到了沙漠深处。
……
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