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嵛津高速、新津港及临港产业发展规划方案，是对东华市总体发展规划方案的调整，本应由城规委提出，经市政府讨论研究后，直接递给市大人审议通过。
陈宝齐担心就要退休的高天河态度会软弱，不能在市政府党组会议上强势压制郭成泽的反对声音，才将这个议题直接拿到市常委会议上讨论，但最后同样还是需要拿到市大人那边审议通过。
当然了，市常委会议审议通过，没有人会怀疑市大人那边会有什么问题；何况现在的市人大主任还是市委副书记虞成震兼任的。
沈淮与戴毅、梁荣俊以及新调任新津县委书记的葛永秋等人，列席常委会议，都只是参与方案的讨论，提供意见以作参考，没有表决权。
不过，沈淮刚进会议室，就为省钢跟资华实业在市钢迁建项目上合作的事，对着梁荣俊一顿质问，又与戴毅、陈宝齐针锋相对，急得脖粗脸红，火药味浓得要爆炸，叫大家都以为梅钢在沉寂一段时间之后，终于又有好戏给大家看。
在陈宝齐出言威胁要将沈淮“请”出会议室，大家心里都想，哪怕沈淮摔手走出会议室，他们也会考虑拖上几天看情形才做决定，不会急着今天就在会议上表态。
然而，沈淮的态度眨眼间又软了下来，是很多人没有想到的，但这个议题也就没有什么悬念可言。
沈淮前踞后恭的表现，叫人感觉奇怪，戴毅、葛永秋眼睛里皆有疑色，但想到梅钢当前在市里能说得上话、在市常委会议上有表决权的仅杨玉权一人，沈淮想要阻挠新津项目，但没有底气，眼前搞些虚张声势的作怪小手段，也不算特别异常。
新津港发展规划调整，杨玉权、郭成泽、孟建声三人都保留意见，也没有明确反对，其他人在这时候自然就不会再跟陈宝齐、虞成震他们对着干，议题很快就都通过表决。
常委会议还有其他议题要讨论，但跟沈淮无关，他就离开会议室，到陈兵的办公室谈城商行跟京投公司的事情。
现在市里郭成泽跟陈宝齐正较着劲，叫梅钢此时不用承担额外的压力；不仅市里对城商行、京投公司没有什么动作，孟建声、周岐明在唐闸区也没有说迫不及待的削弱梅钢在唐闸的影响力。
不过，该做的工作也不可能放松精惕，之前在京投公司、梅溪开发集团两个平台投融资工作的重心都往下移，在市里分管金融的陈兵，也是将主要精力放在推动城商行的发展上。
九七年初经城市信用联社改制组建城商行后，不仅张力升率精锐团队进驻，还获得业信银行、上市公司梅溪工业、渚江投资等多方大笔的注资。
在不到一年时间里，城商行发展迅速，除了在东华城区之外，还并购下属七县的信用联社，此时共拥有十家区县支行、三十六处营业所，算是将在东华市范围内的框架搭了起来。
由于国家对各地城商行的资本充足率有不得低于8%的要求，利润积累是需要一个过程，城商行想在接下来一年内，在存贷业务上有更大的发展，就需要各股东注入更多的资本金。
另一方面，此前购并县属信用社成立区县支行时，使得市县两级地方政府对城商行的持股比例大增，累积超过40%，这个比例要降下来，也要梅溪集团、上市公司梅溪工业、渚江投资以及业信银行等方联合起来对城商行追加注资。
这几年东华经济崛起，银行业也得到极大的发展，全市银行业的总资产突破三百亿。
业信东华支行发展最为迅猛，三分天下居其一，在业信诸多市级支行里也是位居次席，仅次于燕京武义区直属支行，存贷总额甚至比一些省级分行还要高，业信总行也有考虑将东华支行从省行体系里duli出来，列为总行直属的支行。
不过业信银行最初是在贺相怀的直接主持下成立的，影响力巨大，即使孙家是业信银行主要的外资股东，姚荣华也是坚定支持梅钢发展，同时淮海省行及东华支行的发展业绩摆在眼前，但也摆脱不到总行高层平衡声音的干扰。
东华直属支行的方案未能通过，总行那边又收紧对东华支行的存贷规模，加大对省行的审计频率，业信银行在东华的发展步伐就给限制下来。
业信银行的收缩政策以及其他四大国有商业银行的动作迟缓，就给城商行的发展腾出巨大的空间。
沈... -->>
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