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意外的收服了巨人，真的是王昊来到大荒后做的最为幸运的一件事。
太多人力所不能解决，或者说解决起来非常麻烦的事情，到了巨人的面前，都变成了非常简单的事情。
并非是说大荒人的力气不够，相反，大荒人的力气都非常惊人。哪怕就是一名最为孱弱的女性野人，也能够推着装有两三百斤石料的独轮车健步如飞。
制约大荒人的，无非是他们的体型问题。
经常食用二三级生物的肉，让很多王村的族人，身体素质已经进化到了一个非人的存在。
但是，哪怕就是他们的力气达到了巨人的程度，他们难道就能够拿起属于巨人的铁锹，去代替巨人的位置来挖掘地基吗？答案是并不能。
所以说，巨人是唯一的，同时也是王村所无法替代的。至少在系统进化为三级之前，巨人是无法替代的。
当然，地基的建设，除了巨人外，族人们的功劳也是很大的。
石料的运输，地基的填充，这些事情都是他们做的。
在大家一致的努力下，仅仅两天的时间，村子便挖掘并填充出来了一百多米的地基路段了。
“这两天，除了学堂建完之外，还有什么别的事情吗？”站在一边，看着族人们将满船的沥青卸到河边，王昊冲古牧问道。
“严村那边的各种试验田已经播种完毕，接下来只需要少量的人进行日常的维护和看管就行了。人手已经空了出来，如果继续开垦新土地的话，种子就不够了，还得重新收集。王霸让我询问你该如何处理。”古牧拿过一块凝结的沥青，掰开之后说道。
这种东西他见过，上次从野猪王身上掰下来的，王昊用陶罐将其加热后，变成了泥浆一样的东西。
等到其稍微凝固，王昊用剥了皮，沾了油脂的树干将其擀薄，然后披在茅屋上后，就不用害怕下雨了，防水性比茅草堆积的雨披还要好。
只不过，王昊说这次运回来的沥青，除了用来盖在屋顶上当成雨披以外，最主要的作用还是用来修路。
世界上本没有路，走的人多了就变成了路。这句话放在大荒上就是扯淡。
你今天将草皮清理干净，然后夯实，踩成路状，等到明天的时候，泥土中埋着的种子就会发芽，后天就会破土，大后天黄土地就又会变成草皮的。
若是隔上一两个星期没有管理的话，路上的杂草甚至会有一人高了。
哪怕就是将草拔出来，然后一把火把土里面的种子都烧干净，也只能管得了一个星期罢了。
王村不是没有修过路，只不过，当朝外修的路再三被这些可恼的植物破坏掉后，王昊总算聪明的放弃了修路的打算了。
没路的时候，不论是运什么，都只能使用可以翻山越岭的独轮车。若是道路修理了出来，那两个轮子，三个轮子，甚至四个轮子的大板车都能造出来了。
大荒人力气大，王昊曾在村子里面试验过，一个四轮的大板车，装满差不多五吨重的石头，一名强壮的族人能够拉着在村子中心的平地不停不歇的走上一整个上午。
而若是肩抗手挑或者使用独轮车的话，这种数量的货物，至少需要十个人来运输。
也就是说，如果有道路的话，一名大荒人一天至少能够带着五吨重的东西走上八十里路，比没有道路的时候运输量要提升十倍不止。并且在速度上，至少还提升了三成。。
从短期来看，修建道路的好处是一次性投入，永久性的降低运输成本。
若是从长期来看的话，则是以华城为中心，将王村的直接影响范围扩大到了半径两百四十里内的土地。
因为在有道路的情况下，两百四十里的道路，巨爪龙一个上午就能跑一个来回。
而空人的话，一天就能跑到目的地。
若是需要出兵的话，正常行军，三天就能到达目的地... -->>
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