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亏空，同样会有人在背地里找麻烦。
好在自己暗中筹划了十多年，准备工作做得非常充分，可以随时拿出诱人的利益，像肉骨头一般扔出去供勋贵们争抢。只是说着容易做起来还需费点事，光用话忽悠不够，得拿出实物才有说服力。
<div class="contentadv"> 皇帝出行，哪怕只是去自家皇庄看看排场也不能小。在这个问题上洪涛曾多次想改，但礼部、太仆寺和鸿胪寺的官员寸土不让、分毫必争，还有内阁、六部九卿和翰林院在一边摇旗呐喊，全以失败告终。
带着浩浩荡荡的仪仗走了三天才过天津卫，距离机械厂还有40里。与后世相比此时的海河才配得上华北最大水系的称号，几十丈宽的水面波涛激荡，裹挟着小块的冰凌奔涌向前，到处可见暗流涌动，深不可测。
河岸两侧百米之外满种护堤树，从高矮粗细上看怕是已历经百年，巨大的树冠像伞一般撑起，为官道上的行人车马挡风遮阳。
只是此时官道上除了锦衣卫将军和仪仗，一个行人、一辆车马也见不到。轻车简从？微服私访？做梦吧，几天前当地官府就已经接到了上级通知，清理一切闲杂人等，包括沿途客商和春耕的农民，好几里范围之内渺无人烟。
这就是洪涛很少出宫的另一个原因，不光自己麻烦还劳民伤财。为了皇帝出行，不知道有多少商人误了路程、多少农户误了农时、多少军户整日劳役。
虽然不能做主免了仪仗，可毕竟是皇帝，在大原则框架之内做些小改动谁也拦不住。比如出行的车辇，就从传统的五辂变成了四轮马车。
这辆御用座驾比普通四轮马车大了一圈，由六匹乌黑发亮的骏马拖拽，车厢上装有牛皮软蓬，天气暖和时可卷起透风，冷了则能封闭保暖。
里面的座位分布在四周，中间有可以升降的收纳柜兼茶几、书桌。内饰结构不求件件名贵精美，但要简单实用多功能，带有明显的后世风格。
“振之，第四座石灰窑暂且先不要建了，腾出人手到永平府开平卫、滦州附近寻找煤铁矿脉。据锦衣卫存档记载，宣德年间当地有煤铁产出。如果属实，就近寻找合适地点建窑炼制。”
马车里不仅有皇帝和太监，还坐着李之藻。他这几年除了负责永定河铁厂，一直在京西的山区里转悠，寻找品质更好的煤炭和铁矿石，很少在朝堂里露面。这次如果不是皇帝召唤，就要趁着气温回暖往西山深处钻了。
“永平府？陛下，西山煤铁极多，虽品质不一，但只要细心挑选还是合用的。若在永定河畔再增加两三座高炉，不出半年生铁产量就可翻倍。”
要问谁是17世纪的钢铁专家，李之藻恐怕能在世界范围内排进前十。自打看到铁水流进平炉，再出来时已经成了百炼钢，而这一切大半依靠精准的配比和计算，本来对数术很感兴趣的他又对熔炼锻造着了迷。