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煤炭等的输出港。有世界著名的造船厂。
1886年，创业家科利斯.波特.亨廷顿为转运煤炭，在弗吉尼亚州东南部的汉普顿锚地--切萨皮克湾创办了“切萨皮克干船坞建设公司”，不久之后将名称改为“纽波特纽斯造船和干船坞公司”，后来又改为“纽波特纽斯造船厂（NNS）”。亨廷顿立了一块石碑，将他的理念刻了下来。“我们要在这里造好的船舶，如果盈利我们能做到，就算亏损也必须做到，无论怎样船总是好的。”
1898年，纽波特纽斯造船厂生产了第一艘战舰：奇尔沙治号战列舰（BB-5）。与其他更古老的船厂相比，年轻的NNS一出手就赶上了铁壳船、蒸汽机技术替换木壳船、风帆动力的跨代浪潮，而且赶上了19世纪末美国决定建立常备海军的重要时刻，该厂迅速成为新一代美国海军舰艇的供应商。
在1907年环游世界的“大白舰队”中，16艘有7艘由纽波特纽斯船厂建造，美国海军22艘无畏级战舰中的6艘也由该厂建造。此后到30年代，陆续建造战列舰、巡洋舰、驱逐舰共约27艘，也造过几艘货轮和客轮。
二战期间美国造船业迎来一个大爆发，尽管各类舰船被德国潜艇大量击沉，但到1943年时，美国海军仍然拥有各类舰船1.3万艘共450万吨。为弥补前方损失，当年建造的商船也达到1661艘，总吨位1248万吨，比开战前的1939年增加了50倍。
NNS在生产多艘巡洋舰、驱逐舰的同时，还生产了包括九艘埃塞克斯级航空母舰在内的14艘重型舰队航母(整个二战美国共生产27艘重型舰队航母)。
后世的纽波特纽斯造船厂不但是美国最大的造船厂，也是唯一能够设计、建造核动力航母以及对核动力航母进行核燃料更换和大修的造船厂。纽波特纽斯船厂负责美国海军100%的核动力航母建造，也是美国两大核潜艇制造厂之一以及50%的驱逐舰的建造（其余50%为通用动力公司建造）。按照纽波特纽斯造船公司生产的产品来看，它被称为美国的国宝也丝毫不为过。
听到阿诺德司令的话，莱希将军的脸色有些发白。“应该不会吧。纽波特纽斯造船厂可是部署了50门150mm高射炮和几百门其他口径的高射炮。以德国人的情报能力应该不可能不知道。”哪怕是德军的ME-264D高空轰炸机，硬闯150mm高射炮阵地也是自寻死路，到现在为止德军的ME-264D轰炸机群也没有靠近过任何一处150MM高射炮阵地，很显然他们对这种高射炮相当忌惮。
可今天是怎么了？难道轰炸机群集体迷路了不成？还是只是路过而已？
不过他还是叫来自己的副官，吩咐道。“通知纽波特纽斯造船厂守军，加强警惕，决不能让德军轰炸机接近。”
正所谓怕什么来什么，德军轰炸机编队还真是冲着纽波特纽斯造船厂来的。
至于那50门150mm高射炮，德军当然知道，不过这一次他们携带的炸弹非同一般，不需要飞到目标上空也能投掷。