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1657年3月31日，就在东岸的文官武将们为西班牙的加勒比领地“操碎了心”的时候，麦哲伦海峡外海，全副武装的“执委会”号三层甲板战列舰刚刚小试牛刀完毕，将一艘试图穿越海峡的不明国籍船只击沉。
这艘船吨位不大，大概两三百吨的样子，之前未在兴南港申请穿越麦哲伦海峡、同时也不肯听命停船检查，结果被火气上来的黄杨海军少校下令击沉。结果自然是没什么悬念了，这艘船（后来被救起的水手指证是是英国私掠船）虽然跑得很快——这或许是其jù jué 停船的理由之一，因为是谁都知道三甲板战列舰这种大家伙走得贼慢——可在双轴双桨450马力的大力“水手-5乙改”型蒸汽机组的推动下，“执委会”号不紧不慢地追上了这艘英国私掠船，然后一同胖揍将其打入了海底，干脆无比。
击沉后这艘鬼鬼祟祟的船只后，“执委会”号又在海上巡视了数日，这才离开了麦哲伦海峡东口，于4月4日这天上午停在了火地岛宁南港（新设立没几个月，位于后世火地岛东侧里奥格兰德市附近）外海，然后派水手乘坐小艇上岸采购补给品——没办法，船造到“执委会”号这种程度，对港口的条件就比较挑剔了，像宁南港这种百废待兴的新建定居点，可没法接待“执委会”号，所需补给也只能通过小艇来回驳运，较为麻烦。
要知道，这艘由镇海造船厂设计建造的船只长61米、宽15米。吃水3米深；因加装了两座蒸汽锅炉。整船排水量达到了惊人的1730吨。这样大的“体格”。可不是宁南港这种偏僻小港能停下的，“执委会”号在巴塔哥尼亚的母港有且只有一个：那就是花费数十万元资金建设了战列舰专用码头的兴南港。
话说“执委会”号自从入役后，便一直在巴塔哥尼亚近海进行试航兼训练，而经过近一年时间的训练与磨合，全舰上下800余名官兵已充分熟悉了战舰性能，具备了一定程度的战斗力，若是遇上了一般的敌军战列舰，怕是也能战而胜之。
当然了。“执委会”号的战斗力是不容怀疑的，这艘船装备了从8磅到32磅不等的大小108门火炮，分三层甲板列放，总的原则是重炮居下、中炮位于中间层甲板、轻型炮放置于顶层露天甲板，以使船只的重心更加稳定。这样的战舰，不但在新大陆是一等一的，即便是在旧大陆，那战斗力也是数一数二的，单对单时基本无人能敌。
“这就是传说中花了20万块的战舰啊，哼。我看也很一般嘛。”宁南港内的建设工地上，前来勘探国道路线的王大力手搭凉棚看了看远方海面上的那座“小山”。撇了撇嘴，说道：“劳民伤财！有这钱还不如多建几所学校，执委会定下的在全国普及小学教育至今未能达成，几乎成了一个笑话。有钱造战舰却没钱让孩子们上学，这国家我看迟早要完。而且，这种有上百门火炮的大型战舰不是造出来就完事了，往后这每年的维护保养费、训练费支出也是一个天文数字，国家养起来也不容易的。”
倚靠在砖堆上轻嗅着一朵野花的蒙虎闻言哈哈大笑，良久后才说道：“可笑现在本土一些人nǎo dài 发热，觉得这么强大的战舰造出来，不开出去装下逼就不开心，正挖空心思要让国家花更多钱呢。20万块？呵呵，真要被他们折腾点事出来，别说20万了，200万都打不住啊！财政部前阵子为了支付给西班牙人贷款，已经在国内超发了不少货币采购物资了，如果再和英国佬什么的爆发战争，那通货膨胀指数铁定爆棚。”
王大力听了也是苦笑：“算了，不提这些。这次南铁公司钱多了烧手，打算在宁南港和山后县——1657年初设立，下辖山后镇、山后左乡、山后右乡、山后前乡、界湖乡（后世tolhuin小镇附近）五个乡镇，总人口1万余人——之间修一条二等国道，可是大手笔呢。看来刘昂似乎是想将整个岛屿都纳入统治范围了，岛东、岛北大平原的那些土人们估计要遭大殃，小几千人呢，可惜啊。”
“那片大平原上起码生活着五六千土人，平日里以渔猎和采集为生。道教总会那帮家伙这些年一直在那装神弄鬼搞渗透，也只不过吸纳了不到千人到我们的定居... -->>
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