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生们的商业利益真的没有受到损害吗？不见得吧！英国人的海上拦截自然会损害他们的商业利益，但《航海条例》带来的商业法则的改变，难道就没有损害他们的利益吗？他们都是精明人，不会看不出这一点的。正好，我这边的事务也处理得差不多了，近期就打算去阿姆斯特丹，而且将来我可能就常驻那边了，里加这里将另有其人负责，我一会会引荐他与您认识。对了，德海尔先生，您会与我一同返回阿姆斯特丹吗？”
“不了，我会先去一下格但斯克（但泽），稍微逗留几天后就返回哥德堡，希望您能在阿姆斯特丹有所收获，我很期待。”德海尔先生立即说道，“但请您千万小心那些奥兰治派分子们，他们对于英国很有好感，相反却对法国充满着最大的厌恶。克伦威尔一直想要让英格兰与联合省合并成一个国家，这不是没有原因的，一部分奥兰治派分子当然不是所有奥兰治派都如此就对持赞成意见。所以，请您谨慎注意自己的一言一行，尤其是在阿姆斯特丹和海牙的时候。不过如果是在泽兰省，你大可不必这么谨言慎行，那里很多有名望的商人都在西印度公司内有投资，他们对英国人的观感很差，当然如果是在弗里斯兰省或格罗宁根省的话就要小心了……”
郑勇对德海尔所说的事情也有所耳闻，其实任何一个在荷兰居住多年的人都隐隐有感，这个国家的议会分成泾渭分明的两派（共和派和奥兰治派），民间也多有割裂。在奥兰治派当中，有非常多的人对英国有好感，他们认为当今这个世界上只有英格兰与荷兰在“捍卫自由”。相信如果不是军事独裁者克伦威尔在和平谈判中，坚持要荷兰人明确写明影响力巨大奥兰治亲王不得担任荷兰元首（防止荷兰被强人整合后与英国展开竞争，他们宁愿让荷兰“民主地分裂”，陷入无休止的争吵之中）的话，肯定会有更多的奥兰治分子亲近英国的当然现在不可能了，英荷议和条约里就有一条秘密条款（禁止奥兰治亲王担任荷兰执政），而这项条款很快被有心人散播了出去，让荷兰再度陷入了尖锐的对立之中。
“谢谢你的忠告，我想这对我会很有用。”郑勇真心实意地感谢了一句。
几天后，郑勇便带着他的家人，搭乘一艘东岸商船离开了里加，准备前往荷兰。而由于郑勇的要求，他们中途再度到位于文塔河畔的温道港停留了一天，郑勇注意到，雅各布大公似乎在组织一批从北德意志招募来的工匠及移民（约四百余人）登船前往新库尔兰，这令郑勇很是赞许将来战争深入进行的时候（即瑞典、勃兰登堡、丹麦、俄国、波兰甚至奥地利也卷入进来），雅各布大公一定会为此时的这些举动感到庆幸的。
郑勇一行人最终于1655年1月20日抵达了已经再度变得繁忙起来的阿姆斯特丹港。
看着港湾内林立的船只桅杆，郑勇心里却想着，这个世界著名的商港、资本主义的心脏城市，或许再也无法回到从前了吧至少从人们的心理上来说是如此。英荷战争给阿姆斯特丹带来的创伤远远不是一两句话就能说清楚的，或许以后阿姆斯特丹单从经济上来说会超越战前，但从人们的心理层面来说，很多人意识到了纵横四海的荷兰不是不能被打败的，阿姆斯特丹也远比想象中要脆弱帝国的衰弱从来不是一朝一夕的事情，伦敦郊区叮当作响的工业企业所汇集起来的强大能量，必然会帮助英国战胜以金融和商业资本为主的荷兰，这是毋庸置疑的。
在一家人其乐融融地休息了数天时间后，1月25日，郑勇开始马不停蹄地赶往荷兰省的各个城市，如霍伦、恩克赫伊曾、阿尔克马尔等等，拜访了诸多与东岸人有商业联系的商业家族。这些商业合作基本都建立于英荷战争爆发期间，且很多合同的期限都只订到了1655年结束，虽然知道希望不大，但郑勇依然希望这些荷兰商人们至少是其中的一部分在看到东岸商品的好处后，能够将合作关系继续维持下去，这对东岸国内的工业企业来说，无疑是极为重要的，他得试着最后再努力一把。(未完待续。)