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1630年11月2日，小雨。西印度公司武装商船橙色河流号已经在一个星期前扬帆而去，临走前库艾特船长委婉地建议希望穿越众们建个正式码头，以方便他下次来的时候靠泊。
这两天大鱼河南岸的工业区是热火朝天，造纸作坊、水泥窑、石灰窑相继投产。造纸作坊先不谈，这两座土立窑从严格意义上来说，在现代那可都是产能低、能耗高、污染重的淘汰企业，但是现在穿越众们条件有限，只能上马这种土项目了。
这两座窑都是立式筒窑，采取顶部投料，底部出料的方式工作。配料、粉磨、投料、出料均由人工完成。水泥窑设计产能为日产10吨，石灰窑设计产能为日产20吨。当然，这是在原料供应充足连续生产的情况下才能达到的理论数值。而穿越众目前最大的问题就是劳动力短缺，尤其是石灰岩的开采。一是人手不足，二是没有机械、炸药，全凭手工开采，效率低得令人发指，一天运气好时能开采个两三吨，运气差时一吨都没有。
这种情况之下，水泥窑和石灰窑自然也就只能产产停停，吨料煤耗大得惊人，驳船上的那点煤炭可不够折腾太久。无奈之下，执委会在生产了部分水泥、石灰解决了燃眉之急后，暂时关停了这两座土立窑。待石灰石达到一定储量后，再重新点火生产。
今天是每月一次的执委会全体会议，一般商议的都是重大事项。
“砖窑、水泥窑、石灰窑的相继投产，给了大家很大的鼓舞。”执委会主席马乾祖在会议上慷慨陈词，“接下来的一段时间，我们应当再接再励，争取在各条战线取得更大的突破。下面，大家都谈谈接下来的工作安排。”
“我先来吧。上个月播种的一些蔬菜种籽均已顺利出苗，长势良好，再过一段时间就可以顺利移栽，也许不久的将来，我们的餐桌上就多出许多美味的绿叶蔬菜。”农业委员金科拉率先开始发言，“不过这都不是重点，我想告诉马主席及各位委员的是目前已经进入11月，正式进入南美的大豆种植季了。而由于种种原因，农业局（农业委员直属下级机构）的人手一直不是很充足，造成农田的开垦进度很不理想。截止至昨天，已开垦农田才400亩。而我们目前拥有200袋共5000公斤大豆，初步测算可播种面积为1000亩。所以我希望执委会能以科学的态度慎重考虑农业局的处境，协调各部门关系，尽快落实农业局的垦荒计划。”
金科拉这么一说，本来跃跃欲试的各位委员们顿时偃旗息鼓了。确实，这件事没法再拖下去了。带来的粮食总有吃完的一天，穿越众不可能就这么坐吃山空，所以接下来一段时间的工作重心肯定是转向农业口了。
其余各位委员们草草提交了自己的计划。比如工业委员马甲提出的耐火砖的试制；交通委员萧百浪提出的海港码头、住宅区及工业区道路的修筑；陆军委员彭志成提出的红砖水泥围墙的修建；物资委员邵树德提出的正式仓库的修建等等。
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