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！”
杜嘉发现，这些人和他握手时都十分客气。
这就是知识给他带来的地位。
很快，规划院超大的会议室里，杜嘉站在主席台上，开始讲了起来：“空间折叠技术，会给城市规划带来前所未有的挑战和机遇！咱们以前的城市规划，都是围绕‘居住区’‘工业区’‘商业区’等几个因素来考虑的，通过这几个区域的划分，以及路网的设置，来解决人们的通勤时间问题……”
在刚才接触时，他施展了3次学习能力技能，运气不错，在规划院总工程师的身上学到了专家级技能——城市规划与路网建设。
所以他临时改变了讲话内容，把空间折叠技术和规划工作结合在一起讲了。
下面规划院的专业员工听的如痴如醉。
总工程师更是兴奋的攥紧拳头，心想这世界上果然是天才啊！这年纪轻轻才20多岁的样子，竟然对规划那么了解，感觉他在规划上的造诣，不比自己弱。
而且关键是，自己这辈子的精力都放在规划事业上了，人家却是研究空间技术的，估计也就是平时兴趣爱好研究下城市规划，结果就有这造诣！
天才就是天才啊！
以前他相信勤能补拙，现在他相信，有天才的存在。
“我来解释下空间折叠技术的具体运用，也就是被我命名为空间通道的技术运用！首先，咱们得了解，空间通道是个什么样的形态，它必须得是一个封闭的空间，这是根据牛顿……”
10个空间技术的理论知识不是白吃的。
杜嘉侃侃而谈，说的有理有据。
解释完了之后，杜嘉继续说：“传统路网，所有的路是相连在一起的，比如说一个四车道的路，它可以由别路并入，也可以并出到别的路上！就好像一张大网一样，所以咱们说‘路网’。但空间通道，因为封闭的性质，就没办法在半路上并入并出，所以在那里选择出口，在那里选择入口，这是一个很严肃的问题！”
总工这时举手，好像乖乖听课的小学生一样。
杜嘉看到他举手，乐了，心想你还算是我半个老师呢，于是就说：“李总工，你有什么问题吗？”
李总工站起来说：“杜总好，我的想法是，能不能将空间通道分段？在需要并入并出的地方断开！就好像咱们路网上的十字路口一样，空间通道只设置在路上，在十字路口处剧断开，好让车流并入并出到别的通道上去？”
“想法很好！”杜嘉点头，“但空间通道的成本，和咱们平时修路的成本是不一样的！咱们修路成本是按照距离，多修1米就多1米的钱！但空间通道不是这样的，它是按次来收取成本的，100公里和1公里，其实费用是相差无几的！”
关键是含空异蚁！
按照你这想法，一座城市改造完毕，起码得用我几千只含空异蚁，我什么都不做，光培养含空异蚁，得培养到猴年马月啊？
所以肯定不行。
而且话题到这，杜嘉想到一个严肃的问题，一条空间通道，我收多少钱啊？
这几乎是无本的生意，但我也不能收的太少了不是？
毕竟新科技应该很贵的才是！