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bsp; 4000公里看着不少，在各个省一摊实际上并没有多少。不少省份知道要求国家大力投资工业暂时是不现实的事情，他们提出的议案中都要求国家支持技术，各省自行投资修铁路。
韦泽当时就给否决了，四川保路运动的政治意义切不去说，但是这场运动的本质就是国家和地方一起投资搞铁路，最后国家出的修铁路的钱被地方给吞了。等国家准备接受这烂摊子，地方就开始反对。就现在各省对钱的渴望，韦泽实在是不敢肉投馁虎。这不是说出了事情之后韦泽撸一批人，依法惩处一批人的事情。这种坏头一开，后面就是祸患无穷。
另外一项重要工作就是教育，韦泽做了公开讲话，“扫盲工作已经获得巨大的成功，未来十年中，我们要完成义务教育的普及工作。这是一个国家强盛的真正基础，这是一个国家能自立于世界之林的真正基础。这是社会能够不断向前发展的真正基础。受教育是中国人民的权力，更是中国人民的义务。教育只存在讨论如何做的更好的空间，我们伟大的祖国不存在讨论要不要教育的空间！”
那帮在争取投资上热情洋溢的家伙听了这话，明显兴趣有限。教育工作这些年投入已经很大，至于产出么，大家感觉很不怎么样。和那些看的到，摸得着，实打实的功劳与政绩一比，教育除了麻烦之外还是麻烦。
三会在1872年初结束之后，按照惯例在报纸上刊登了内容。中国人对这些会议内容其实不太在意，理解程度也非常有限。倒是英国上层对这些规划内容极为认真。英国伦敦的铁路股票第一反应就是升值。
历史上1865年至1875年，全世界铁路线从14.6万公里增加到29.6万公里，其中美国占一半以上。从1865年到1873年，美国铁路投资约20亿美元，其中在英国筹集的资金约占一半。如此大规模的铁路建设给英国重工业提供了强劲的需求，使英国经济走出了上一轮危机。
现在英国的局面与历史相比发生了一些改变。因为大烟贸易断绝，东印度公司的财政大大缩水。但是英国本土的重工业企业的局面就发生了不小的变化，中国加入了大造铁路的行列，进口了不少英国车头，使得英国铁路公司的销售暴增。从中国传来的政府文件中确定了中国会继续大造铁路，这是绝对的利多好消息。
单纯从东印度公司的角度来说，他们对中国相当的敌视。不过在伦敦，在伯明翰，在曼彻斯特，这些城市的重工业制造商在政府中都有深厚的影响力，两相抵消之后，英国整体对中国的敌视程度相对有限。
所以英国大使拜见韦泽的时候谈论的是中国对俄国的态度。过去的半年中，欧洲打得落花流水。不仅是普法战争，意大利也最终完成了自己的统一。
意大利的统一过程很有趣，他们自己固然有长期的统一斗争，不过收官行动竟然与德国统一战争关系莫逆。德国在普奥战争中打败了奥地利，和德国人站在一起的意大利虽然战败，却也得到了威尔斯。普法战争爆发，拿破仑三世把驻在罗马的军队调回本国，使得意大利王国的军队得以顺利开进罗马城，意大利的统一正式完成，而教宗被迫退居罗马城西北角的梵蒂冈宫中。以前韦泽真不知道意大利统一战争居然还有这么一个过程，现在他终于补充了历史知识。
英国大使人没有谈德国，也没有谈意大利，他提出了一个建议，“中国方面有没有考虑让英国来协调中国与俄国的领土冲突？”
听了这么一个建议，韦泽忍不住眨了眨眼睛，他没想到英国佬竟然如此直白。思忖了一下，韦泽问道：“我能问一下英国方面到底是准备从这场谈判中得到什么吗？”
英国大使见过韦泽多次，他也知道韦泽是个很率直的人，不过率直到这种地步也有点太难对付了。韦泽在这话里面表明了他的态度，那就是不肯放弃一丝一毫的主导权。
看英国大使暂时沉默不语，韦泽说道：“在我们中国看来，中国领土问题没有任何讨论的可能。我们正在努力备战，而且也开始收复一部分中国领土。如果英国方面希望能从战争中搭个便车，我不觉得意外。基于中国和英国到现在的友好关系，我也不会拒绝合理的请求。但是，不管怎么让其他国家搭便车，我们都会继续收复我国的领土，直到收回所有领土为止。我这讲的话，我想大使先生你能理解吧。”
听完了韦泽的话，英国大使暂时沉默了。英国方面其实是希望中国觉得打俄国太棘手，能让英国方面从里面搅几棍子，以减轻中国方面的压力，至少是心理上的压力。没想到韦泽的态度如此坚定，这无疑就让英国搅几棍的空间大大缩小了。