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当乔治.义律登上一艘万吨大帆船黯然离开了日本这个伤心之地的时候，诸葛为道和关天培已经抵达了天津府城。
天津府，当然也是一座充满了“蒸汽华夏风”的近代工业城市，这里是大明的煤化工、化工设备、采掘设备、铁路设备和航空设备的制造中心。海河两岸和大沽口附近是成片的“老工业区”，哪怕现在大明的经济有点萧条，这片老工业中心也依旧呈现出热火朝天的繁忙景象。
诸葛为道和关天培乘坐的火车是大晚上抵达的，但“天津工业区”这边还是一片灯火通明，机器隆隆，空气当中还弥漫着一丝丝工业废气的味道。那个诸葛武忠王显然没有什么环保意识......
诸葛为道和关天培下了火车之后，立即就被直隶总督诸葛扬武派出的两辆马车给请到了天津工业区边缘的一座属于诸葛世家的飞艇试验场——这座飞艇试验场属于诸葛世家的几个分支一起控股的飞龙工业，赫赫有名的飞龙系列飞艇就是这间工司的产品。
在白沙瓦之战之战后，飞龙工业的订单就已经多的做不完了，不仅大明陆军、海军下了大单，大明的几个藩国，还有隔壁的罗刹国，都要求购飞艇。
生意一向不怎么好的飞龙工业的总掌柜（相当于CEO）诸葛为天，在飞龙三号艇一战成名后，可是天天高兴，看到谁都是一副笑得合不拢嘴的模样，高兴的人都胖了一圈，成了个“诸葛小胖”......不过他看见诸葛为道还是高兴不起来，这是因为这位爷打小就喜欢航天，连名字都改成了“为天”，就憋着一股劲儿想当诸葛世家的航天军师，可没想到他准备了二十年，临了让诸葛为道捷足先登。
所以早先诸葛为道到天津试乘飞艇的时候，他连面都没露一个。上回诸葛为道来天津大沽口登舰的那次，他同样躲着不见十八军师。
不过这回诸葛为道再打天津路过，诸葛为天却不能不见他了。这是因为纪伊水道之战后，飞龙工业的飞艇已经卖疯掉了，这几日法兰西、奥地利、普鲁士、土耳其、美利坚、巴西、西班牙、瑞典、荷兰等国的武官都带着订单往飞龙工业的总部跑......按照飞龙工业目前的产能，那些个订单要是都接下来，十年都干不完啊！
所以在诸葛扬武的撮合下，看在滚滚而来的银圆份上，诸葛为民就在自家的飞龙工业的地盘上，摆上了好酒好菜，为奏凯还朝的诸葛为道和关天培接风洗尘。
除了诸葛扬武、诸葛为天这俩诸葛，还有那扬字辈的“上海军师”诸葛扬明这两天据说是和飞龙工业有什么合作项目，也亲自来了天津，就被一起拉来作陪了。
而就在接风洗尘的酒宴上，关天培就跟直隶巡抚诸葛扬武（他也是军师）打听起了对日开战的事儿——别看关天培是中将衔，而且还是海军航空兵的提督，可谓位高权重，之前海军部、陆军部还派人下来向他征求过意见。但是在最终的战和决策上，他却说不上什么话儿......大明的国家大政方针，一向是在内阁和议政会的牢牢掌握之中，军人们没有多大的发言权。
诸葛为道因为可以对诸葛世家的核心团体军师团施加影响，所以在这方面的发言权比关天培还大一点。但他的资历摆在这里，就算位列军师团，也不能和大军师诸葛为久这样的人物相比，当然也比不了诸葛扬武、诸葛扬明老哥俩。而且他现在又是前线军官，对于大政方针影响力就更小了......这个军人干政，自诸葛武忠王后，就是八大世家重点关注区了——不是禁区，但是位列八大世家核心团的军官们一定要谨言慎行！如果太高调，被大家公认为有野心，那可就没什么好事儿了！
所以诸... -->>
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