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人的话，想让两个面积都超过400平方公里的湖全部干涸，肯定是天方夜谭的事情，但是对于甄国科这个有挂的家伙来说，还真不是太难的事情。
12月20日，甄国科从桑巴国出发，在安一、安二和几名佣兵们的保护下，悄悄地穿过了米军的封锁线，趁着黑夜潜入了十几米深的阿拉胡埃拉湖之中，在湖底丢下了一个装着小半箱石头的集装箱，然后绑定成了仓库。
21日夜里，甄国科又跑到加通湖里面，同样在湖底安放了一个集装箱仓库。
接下来的三天时间里，甄国科穿着潜水服分别在两个湖的湖底最深处，用加了石块作为配重的集装箱，围了将近1万平方米面积的仓库出来，然后又在亚马逊河的河底设了一个同样大小的绑定仓库。
从12月25日凌晨开始，甄国科就开始不停地把这两个湖中的湖水，通过绑定仓库往亚马逊河之中转移。
他每使用一次转移功能，加通湖或者阿拉胡埃拉湖之中就有十多万m3的水会进入到亚马逊河之中，随后流入大海。
因为不断重复转移功能的操作颇为消耗精神，而且周围的水补充过来需要时间，甄国科并不能一天二十四小时不停地做搬运工，所以每天最多能从这两个湖中转移走6000到8000万m3的淡水而已。
但这个速度对于破坏巴马运河的正常运行已经足够了。
加通湖或者阿拉胡埃拉湖的面积都是在400多平方公里左右，每天4000万m3的失水，就可以让水面至少下降10公分以上，并且这个下降的速度会越来越多。
到了46年1月底的时候，这两个湖的水面已经至少下降了4米多。
在此处防守的米军很早就发现了这两个至关重要的淡水湖水面出现了异常下降，但却实在是找不到任何的解决办法，只能向自己国内的专家们求助。
米国的气象、水利甚至神秘学专家们纷纷飞到巴马来研究，提出了各种各样的假设，但却始终无法阻止湖面每天都在稳定地下降。
等到了2月底的时候，这两个湖的水面已经各自比正常情况下降了10米以上，基本丧失了向巴马运河的闸门中注水的能力。
繁忙的巴马运河在短时间之内，彻底丧失了通行能力，并且除非今年巴马地区的雨季降水特别给力，否则至少一年之内都没办法恢复。
在确认巴马运河已经断航之后，甄国科方才又传送过来，穿着潜水服悄悄地收走了绝大部分的集装箱，然后只留了一个小号的集装箱深埋在湖底的淤泥之中，当做供自己传送离开的临时绑定仓库使用。
直到几十年之后，这次加通湖和阿拉胡埃拉湖神秘干涸事件，都是亮剑位面蓝星的未解之谜，以及各种地摊文学经久不衰的话题。