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菜贵难吃态度差，进去了就没把你当人看，就一群肥羊。
终点站是本地的长途客车，那是绝对不会在本地客车饭店吃饭的，就算有些山区大县，这头到那头可能要开个几小时。
没必要是其一，其二就是避免人家给你找麻烦。
能开客车饭店的个个梁山好汉、打家劫舍专业户，但也不会想着一顿饭到处得罪本地人。
客车饭店，就赚个坐地虎的钱。
第二种汽车饭店，就是张楠现在所在这种，这会主要面对过路的货车、小车司乘人员，也兼顾附近村庄、工厂人员的简单宴请。
等到二十年后，主要服务对象就成了附近的人，加上被良好口碑吸引来吃饭的本地人。
这个本地人包括开车从十来公里之外市区特意开车来吃饭的人，所以口碑一定要好，还必须要有几个特色菜吸引人。
这类饭店其实从八十年代中后期开始就有了，菜口味必须好，价格不需要便宜，但得实惠这个标准还是要把握，菜量还要够大。
大货车司机、开小车的不会是穷光蛋，前者还胃口好，这样饭店生存靠的是回头客。
只要生意好，饭店利润很高的，压根不需要黑心。
这家店最近的特色菜是卤鹅，还有白切猪肚与红烧猪大肠，尖椒牛肉与红烧鱼块也算特色之一。
盘子大，菜量足，一贯如此，放个榨菜肉丝蛋花汤，装汤的盆子都像小脸盆。
味重、汁浓，就这会汽车饭店的菜品特点。
来吃饭的大部分都是司机，小车少大车多，都是体力劳动者，口味重，更别说还是夏天。
停车的地方大，一接近中午，就有大货车经过时靠过来。
张楠没让王德贵搞特别的包场，让那些熟悉这里的司机有个吃饭的地方，免得老板为难。
不过这下倒是让路过的司机们觉得别扭了...
一般一车两个人，太热，才刚中午就是一身的盐霜。
这年月的国产大货车，可没听说有几辆有空调的。
奇怪，门口停车场怎么没了揽客的人?
停好车，司机们下车，门口一侧有排水槽，拿出毛巾打个赤膊先洗掉上半身的臭汗，可怎么感觉有人远远盯着?
一看还不好惹的样子，还不止一两个。
不理会。
走进大厅，吊扇、壁扇哗哗的，凉快了，可边上吃饭这些男人看着怎么都有些危险?
这年月走南闯北的货车司机，个个都是好汉，见识也广，但今天这情形...
还好服务员过来，都是老客人了，面熟，之前没去厨房边的点菜间点菜，服务员告诉他们今天有大领导在这吃饭。
原来如此。
那就随便吃点，酒喝得少点，平时两瓶冰啤酒，今天一瓶就够了，赶紧吃完走人。
真有点不对劲。
包厢里有空调，水冷型，效果还不错，至少吃饭的张楠没怎么出汗。
外头阴凉地方都三十五、六度了，原本还要去北边五公里之外的缸窑村，这会想想还是算了，免得给晒晕，明天赶早。