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’开业仪式上,就曾经有财经媒体记者向萧风询问‘缤纷果品’上市的状况,萧风也是给出了肯定,声明上市正在积极进行之中。

    萧风的表态也是让市场对‘缤纷果品’的期望值进一步放大,现在大家都在等待‘缤纷果品’年报的出炉以及最终的上市时间表!

    可以预见的是,一旦‘缤纷果品’公开上市,将会在香江证券市场上掀起不小的波澜。

    不过,才不过80-100亿RMB的盘子,并不能对现在的金融市场造成太大的影响,投资机构以及财经媒体更期待着‘镜湖集团’这个庞然大物能够进入证券市场。

    根据保守估计,‘镜湖集团’在2013年的营收将会达到惊人的1000亿RMB,纯利润不会低于200亿RMB。若是它整体上市,无疑是向证卷市场扔下一颗重磅炸弹,数千亿的资金流动,造成的影响可想而知。

    不过,根据‘镜湖集团’高层的口风,‘镜湖集团’整体上市的可能性不大,不过像‘七彩阳光’这些关联企业,分拆上市却是很有可能。

    如今的‘镜湖集团’已经不是当初在滇西北默默无闻的小企业了,它的一举一动都会让华夏乃至亚太的财经媒体重点关注,它已经成长为一家拥有一定影响力的区域性大企业。

    这一点,萧风的感受颇深!

    …… ……

    在海州,除了‘镜湖集团’的关联企业遍地开花之外,和‘镜湖集团’合作的企业也是不少,毕竟海州是集团重点攻略的城市。

    如今,包括沃尔玛、家乐福、海州友谊、海州工农商等等大型超市之中,都能够看到‘镜湖集团’的专柜。

    市民们可以在这些专柜中购买到包括‘镜湖牛奶’、‘镜湖奶粉’、‘萧家火腿’、‘萧家肉品’以及‘镜湖矿泉水’等等数以百计的商品,享受来自于滇西北雪山的各种美味。

    也正是这数十个专柜再加上‘镜湖农产’的连锁店,基本实现了‘镜湖集团’产品在海州乃至长三角地区的全面覆盖,在不断提升‘镜湖集团’影响力的同时,也是让市民们有了更多的选择。

    自从杨浩执掌‘镜湖集团’以来,开始了对集团大刀阔斧的改革,引入了大量的管理精英,使得集团的运行变得更加顺畅和稳固。

    作为最大股东的萧风平时很少过问集团的具体事务,但是这一次回国在海州的见闻,让萧风感受到了集团朝气蓬勃的发展态势。

    从某种意义上来说,即便是萧风亲自担任集团的执行总裁,不见得就能够做得比杨浩好?

    萧风自己还是有点自知之明的,‘镜湖集团’的成功崛起更多的是因为‘紫竹空间’的缘故,和萧风的能力关系不大。

    有时候想想,萧风觉得自己还是挺幸运的!

    …… ……

    在海州逗留了两天,萧风、徐梦瑶搭乘海州航空的班机返回姚州,萧潇则是要坚守岗位一直到春节前夕才返回银杏村;当然了,萧风猜测小姑娘要等着林渡边一起回银杏村过春节。

    现在,海州航空早晚都有一架班机直飞姚州,这比前几年每周三趟航班的频率简直不可同日而语。

    海州乃至长三角是‘镜湖集团’重点攻略的区域,景区接待量的相当一部分就来自于海州方向的团体游客。

    根据‘镜湖公司’的调查,平均每一架从海州飞往姚州的航班中,至少有一个旅行团是到‘镜湖景区’度假的。

    为了避免乘客的围堵,萧风和徐梦瑶特别选择了头等舱,通过VIP通道进入这架空客A340,不过还是被头等舱的乘客认了出来,要求合影、签名。

    对于这种情况,萧风夫妇也是已经习惯,保持着迷人的微笑和这些商务精英、空乘人员合影留念,折腾了好一会儿才算消停。

    从海州直飞姚州的航班也不过两个小时多一点,萧风还没感觉太久,飞机就平稳地降落在了姚州机场。

    现在的姚州机场已经比以前扩大了许多,听说要从现在的4D级别升级至4E,用于起降更大型的民航客机。

    现在出入姚州机场再也不同顶着高原烈日穿越跑道离开前往机场大厅,新添置的驳接桥让乘客们相当舒适。

    出机舱的时候,萧风还是被同机游客认了出来,在出入通道引起了小小的骚动,不少年轻粉丝纷纷拿着手机拍照,忙得不亦乐乎。

    还好萧风的安保团队已经在通道外就绪,迅速护送萧风夫妇离开机场大厅,登上了在门口准备就绪的劳斯莱斯幻影!

    因为这段时间长居国外,再加上平时都是搭乘‘妮妮号’出入,萧风还真的将近一年没有坐车返回银杏村了。

    因此,这一路上的变化还是让萧风感到相当惊喜,‘镜湖集团’已经开始深刻的影响姚州乃至整个滇西北了。

    在‘姚银高速’并行的一侧,是正在施工之中的‘春银高速’,这是一条总长超过500公里,总投资超过800亿RMB的超级工程,将会把春城到银杏村长达10个小时的车程缩短至6个小时!

    本来,以滇南的财政底子是根本不可能启动这项工程,但是银行业对于‘镜湖集团’乃至‘银杏新区’的未来相当有信心,也就为滇南省政府开出了高额的授信额度。

    此外,共和国西部大开发的政策也向‘春银高速’倾斜,上百亿的政策性拨款让工程能够顺利开工。

    为了争取工期,华夏建工、华夏路桥、滇南路桥、华铁建设等十数家大型国企采取分段开工的方式进行全面建设,预计工程将会在两年内建成通车。

    作为‘春银高速’的重点路段,姚州—银杏村的60公里属于优先开工的部分,现在已经完成了许多隧道、桥梁的建设,预计能够在五一黄金周之前建成通车!

    在高速公路沿线,许多移民新村正在伫立,得益于‘镜湖集团’的高速发展,许多住在深山的山民被统一搬迁到公路沿线,改善生活状况的同时,也为‘镜湖集团’的上下游产业链提供了充足的劳动力。

    整个滇西北,正处于历史上最欣欣向荣的阶段!(未完待续。)

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