第二十九章 民用航空 (1/2)

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    ()由于受到发动机的制约，这时的飞机的运载量还不是很高，且飞行速度和续航里程也都不大，而这些缺点，在民用飞机领域中，就是一个很麻烦的事情了。<和攻击力，而是航程、载重量、油耗、稳定xing这些参数占了主要位置。

    面对这些缺陷，各国的飞机制造和研究单位，也在想办法提高发动机的功率和设计更合适的气动造型，不过，在这方面，南海联邦的飞机制造和研究，就远远的走在了他们的前面。

    因为在南海联邦中有一位刘芾刘总统，他从很早就可是投入资金和人力去发展飞机这种未来的天空主宰了，相比于欧美各国从一战中期才对飞机予以的关注，联邦的飞机研究和制造环境可以说是得天独厚了。

    虽然没有参战，但是联邦空军的飞机也已经发展的第二代了，早期的几种飞机除了海鸥型侦察机经过改进，增大了航程，继续作为一种侦察机在联邦空军和联邦海军中服役之外，其他的飞机都已经开始被逐渐淘汰出作战部队。一部分飞机经过改装，成为了教练机，而还有一部分飞机直接被拆掉了武装，划归到农业部、交通部等部门，成为了农药喷洒、地图测绘的高级工具。

    如今，联邦空军换装的战斗机全部改成了金属机身的“隼式”，这种飞机采用下单翼布局，机身长6.12米，翼展9.74米，机身高2.63米，单座单发，机头一台“蜂鸟1型”7缸星型发动机，输出功率506马力，最大航速可达271千米小时，最大航程590公里。它的整机重量只有800公斤，最大起飞重量可达1210公斤，同以前的飞机不同，这架飞机的武器为两挺19毫米的重机枪，都安装在发动机罩的下部，一左一右。另外，在机身和机翼都安装了航空炸弹挂载支架，可以同时挂载230公斤的航空炸弹。

    这种隼式战斗机还有一种变种，那就是海军型号的“隼2式”舰载战斗机，和空军型号相比，隼2式舰载战斗机只是加强了机身的结构强度，以应付在飞机降落时，拦阻索对飞机所造成的拉扯力，并且在机身下方靠近尾翼的地方，加装了一个可以zi you收放的拦阻钩，用来在飞机母舰上降落时，钩住飞行甲板上的拦阻索，降低滑行距离，加快降落效率。

    除了战斗机，联邦空军还装备了1款对地攻击机“鹰式”，这种飞机采用了上单翼布局，机身长11米，翼展14米，机身高3.6米，双发双座，两台“蜂鸟2型”螺旋桨发动机分别装在两边的机翼上，它们能为飞机提供1100马力，但是这架飞机的最大航速只有200千米小时，航程也只有450公里。

    这么大的马力却飞的那么慢，那么近，唯一的解释就是机身过重了。这架飞机的引擎、座舱和机腹部都装有6－10mm厚的镍钼合金装甲，再加上机身上的2门19mm口径机枪和备弹，整机重量达到了3吨，而它的最大起飞重量达到了5吨，在它机腹的弹仓里，可以装载1500公斤的炸弹。

    这种飞机的设计思想是要为空军提供一种可以从空中打击敌人地面部队、火力点或者装甲车的低空低速攻击机。并且在对敌人进行低空打击的时候，飞机可以保护飞行员和机体重要部分不被地方的普通炮火破坏，这样，在未来的战争中，鹰式攻击机就可以帮助陆军清除敌人的固定火... -->>

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