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“龙先生说得再也不错,同甫大师的小说在我们安南那是人见人爱,不瞒你说,我也是同甫大师的,哦,不!是同甫大神的忠实读者,《海外新报》一送到我手上,首先便是翻到同甫大师的连载那里,读完才看别的版面。呵呵!”
说话的是安南的军购团首席代表李崇艮,在他口中,陈亮一跃而升为大师,大神!
他一说话,另一个也立即跟风:
“正是,正是,某也是如此,每日就盼《海外新报》早点到手,到手之后就立即翻到连载那一版,读完同甫大师的大作,总是意犹未尽。”
“停!停!停!我们今天不是来谈小说的,还是请韩先生给我们好好介绍这神奇的魔法机车吧!”
马奋意识到刚才是自己歪楼了,于是嘿嘿一笑连忙附和。
“好吧,就由我张某来介绍一下蒸汽机车和克拉路轨吧。”韩焕章角色感虽然并不出众,但一到需要表演的时候,还是很自觉地代入张头领这个角色。
韩焕章清了清嗓子,便介绍开了:
“今天,诸位乘坐的,是蒸汽车头牵引的列车,我们不妨通俗一点,就叫它火车吧,诸位看到烟窗冒出白汽,便是因为火力的缘故,它不是什么魔法而是科学,以后,我们便叫它‘火车’了。”
火车就火车,陈亮颔首,其他人自然是不会发表意见。
韩焕章继续:
“火车用来装货的话,一次可装载8吨,若是用来载客,一次可以拉五个车厢,一个车厢可以乘坐三十人,一次便能运载一百五十人。当然,牺牲一些速度,运载两百人应该是不成问题。”
韩焕章看了看两位安南代表的身板,心道越猴果然短小精悍,这样的生物也许装载上250也没什么问题。
“你们看到的这条克拉路轨,崇东海岸的马来镇到西海岸的哈唐镇,全长73公里,公里是什么概念我就不细说了,共设五个站,马来站、哈唐站、吉隆坡站,途中还有两个小站是用来驳车的。本来东西海岸的直线距离不到六十公里,不过加上弯道、坡道,最终这条路轨的长度达到了现在的73公里。现在是单线,将来会建成复线,也就是两条同样的路轨并行,那时候,运力就更加惊人了。”
宋以轩是懂得公里概念的,这里其实只有苏茂量不知道什么叫公里,李崇艮跟他耳语一番,也就似懂非懂了。
“刚才我们从马来镇过来,就这么几个人,不用火车出多少力,最高时速达到了42公里,哪怕是方才爬坡,时速也达到了28公里。正常满载的时候,全路段平均时速不低于28公里,不到三小时,火车就能从东海岸跑到西海岸。”
这样的数据,已经让李苏和宋以轩直叹神奇了,方才在车上,土鳖们就有风驰电挚的感觉,李崇艮更是心算出这火车能日行千里,心中震撼可想而知。
反观写科幻写惯了的陈亮,却有点意犹未足,补充道:
“我跟你们说,这个火车是初级火车,以后升级版的火车,一小时100把公里是小意思,一次拉一千把吨是小意思,对吧,张先生!”
这一定是茅庚泄的密,韩焕章心道。
但陈亮既然这么说了,还得帮他圆啊,韩焕章不愧是艺术家出身,不用说,升个级什么的张口就来:
“不错,将来的升级版,路轨也变了,如今是上不了台面的混凝土路轨,将来铺的,就全是铁轨了,一眨眼,火车就能从下龙湾跑到升龙府,一小时八百里,那是小意思,一次拉上三千人,那也是小意思。”
这两人一唱一和,将火车吹上了天,震得三个土鳖一愣一愣的,量姜夔也张着口,被震得不轻。
马奋和龙久对望一眼,心道这两人扯得没谱了,也不看看现在的条件,能拼凑建成合这样一条路轨,真的是劳民伤财费了很大劲才好不容易完工,容易吗!
就说这里的路轨施工吧,水泥当然是严重短缺的,没法子,只能用是用三合土做基础,再铺一点“土水泥”——也就是5%的水泥拌上石灰、黄土的混合物,只有两边的路轨才是真正的水泥混凝土构件,说来也寒酸,里面主要是竹筋,只有路轨凸起部分也就是轨道部分里面才掺了一点铁丝,这样的轨道最多就能跑40公里的时速,载重当然也很可怜。甚至于为了确保路轨不被铁构建划擦损坏,车头的铁轮内侧不得不贴上一层木板。
当然,后世一开始的火车也很慢,直到二三十年代,也就是二三十公里的时速,咱大宋版的路轨交通,已经跟七百年以后的火车有的一拼了。
注:前面错误更正一下,克拉地峡最狭窄处东西海岸距离才56公里,考虑陆上弯道,陆上通道总长不会超过80公里。