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是空的，因为他们搬运的过程变的非常粗鲁，不再像之前那样小心翼翼，而且从他们搬运时的样子来看箱子确实轻了不少。他们将箱子重新放回隔舱之中后也没关卷闸门，就直接关闭了潜艇舱门，不过真正留下的就两个人，另外几个显然属于搬运工一类的人员。
这两个人关闭了舱门之后就分别跑到了潜艇的两端，然后我感觉潜艇动了起来。小心的伸头观察了一下，那两个人的注意力都不在这边，所以我小心的爬到了过道里。虽然魅影披风的隐形功能在移动中会弱化，但也不是会完全显形，顶多就是会出现一个光线扭曲的区域，只要不注意还是发现不了的。小心的移动到潜艇的其中一头之后我观察了一下这边。之前由于我刚准备打开箱子他们就回来了，所以我并没机会到这边来看过，现在才发现船头原来是个驾驶舱，而且还是球形的全透明驾驶舱。驾驶舱里的设备很少，一共就几根操纵杆而已，看来这东西的技术也不是很复杂。观察完这边的情况后我又跑到了另外一头，结果发现这边和那边居然是一模一样的结构，这个潜艇好象是有两个头，两边都能操纵。虽然这样的结构不适合战斗用潜艇，却非常适合小型运输潜艇，毕竟这样的结构比较灵活，尤其是在秘密水道这种狭窄的地方比较容易躲避障碍物。
观察完整个潜艇的操纵之后我又跑到了目前在向前进的这头的驾驶舱，透过全透明的驾驶舱观察这附近的环境。这里显然是通着刚刚那个码头的地下水道，不过和刚刚那个四方池子比起来这里可就要狭窄多了。通道的两侧虽然经过了简单的处理，但有些部分依然有伸出岩壁的突起部分，而潜艇则必须很小心的躲开这些突起。秘密水道的宽度只有六米多一点，五米多宽的潜艇在这样的环境中几乎就等于是擦着边在开了，而且还要躲闪那些突出的岩石，要不是小潜艇异常的灵活，还真没办法在这样的环境中穿行。不过，这个水道虽然宽度很小，但水道的顶部和底部跨度却很大，就算有三艘潜艇排在一起都能顺畅通过，但是这样的设计也仅仅是能让小潜艇可以双向行驶而已，大型潜艇是肯定进不来的。
小潜艇以非常慢的速度在这样的水道中缓慢前进，整整花了一个多小时才钻出水道进入开阔水域，而这个时候驾驶潜艇的两个人几乎是同时往靠椅上一躺并放松的出了口气。在这种地方开潜艇就跟走钢丝差不多，注意力必须高度集中，连续一个小时这样精神高度集中是个人都会累的。
进入开阔水域之后操作就变的简单多了，后面那个人将控制杆全都推到了一个特定的位置，然后就跑到了另外一头和另外一个驾驶员聊起了天，而另外一个驾驶员也是半靠在座位上时不时的拨弄两下。就这样又航行了大约半个小时，然后就看到前方的海底出现了一条大沟，跟着我们所在的小潜艇就笔直的冲进了那道大沟。这条海沟不是很深，潜艇一直下降了大约有一百多米后就在前方发现了一个小山洞。过来聊天的那个驾驶员看到山洞之后立刻跑回了自己的岗位，而这边的驾驶员则小心的操纵着潜艇钻了进去。
这次进入的山洞比之前的秘密通道还要狭窄，不过这个洞总共只有几百米深，穿过去之后我们眼前豁然开朗起来。这是一个巨大的水下岩洞，整个洞内都是海水，但是空间很大，而且已经被装了大量的照明设施，看起来相当明亮。这艘潜艇一进入这里就开始向对面的岩壁开了过去。在这片岩壁上有很多伸出来的金属通道，每个通道上都连接着一艘潜艇。这艘潜艇在其中一个空闲的通道边上停了下来并对接了上去。对接刚一完成两个人就打开了舱门，然后就开始往外递空箱子，当最后一个箱子递出去后这两个人也爬了出去。因为潜艇里已经没人了，所以我也干脆跟了出去。
钻出潜艇就发现我正在一个金属通道中，通道长度大约有五米多，走到通道尽头后有一道防水门。我小心的开启防水门钻了进去，然后再次关闭防水门，房间里立刻响起了放气的声音，看来这是个压力室。当放气结束后另外一侧的门也自动打开，我迅速的钻了出去。
刚一钻出压力室我就被眼前的情景惊呆了。“这怎么可能？”