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把周建国调整到辽城铁路分局担任主管安全的副分局长，这就意味着要把原来拟任这个位置的人选调整到别处去，修改干部调整方案容易，但是与其它班子成员沟通情况却很难，本来都是定好的事情了，说变就变，班子成员都是王京瑞的领导，发脾气，给脸子他都得受着，好在这是局长张勇定的事情，其它班子成员再有意见也只能冲着他发发火，最后不得不接受这个事实，每一个拟提拔调整的人员背后都站着一个主要领导，调整一个周建国，其它的人员都得调整，他得一个一个的去和主要领导汇报沟通和解释，这一圈下来就像跑了一场马拉松似的，累得他坐在椅子上不想动弹。
但是，张局长等着要这个方案呢，王京瑞不得不振作精神，按照刚才沟通的结果重新调整了方案，方案拟好后送到了张局长的案头。张勇看过这次的方案后，表示认可，王京瑞这才长出了一口气！
张勇先拿着这份干部调整方案到党委书记杜玉成的办公室，与他沟通了一番，虽然张勇在辽东铁路局有绝对的权威，调整行政干部最有发言权，但是他在调整干部方面很注重组织原则，到了铁路局这个层面，搞一言堂是会被诟病的，张勇还有升迁的机会，他不想给上面留下这个印象。而党委书记杜玉成毕竟是老** 锦城铁路局的局长，现任的党委书记，他必须首选和他达成一致。
新辽东铁路局成立之后，局长张勇给了党委书记杜玉成足够的尊重，这让他十分的满意，看过张勇拿来的新方案，十分爽快的表示了赞同。这次调整的人选中也有杜玉成提的一个人选，这个人选事先定的位置张勇根本没动，这也是他成熟老练之所在。又谈了一会儿局的工作，就告辞出来了，杜书记热情的一直把他送到了门外。
张勇回到自己的办公室后，分别给自己的几个副手打电话让他们过来一趟，就这个新的调整方案分别与他们进行了沟通，由于事先人事处长王京瑞已经向他们汇报过了，沟通得还算顺利，虽然个别的表达了一下自己的“意见”，在他的安抚下也都顺气了，毕竟只是几个副职的调整。没必须和局长弄得太僵，还有下次调整干部呢，还希望下一次得到补偿呢。
第二天，班子会开得十分顺利，一致通过了这份干部调整方案，人事处随后向各个有干部调整的处室和分局下达了通知，通知被调整的人员到铁路局进行任职前的谈话。
铁路局一公布人员提拔和调整的消息，各分局也跟着动了起来，被提拔的人员马上就要到新的岗位上任。他们留下的空缺就需要及时补上，就会产生连锁反应，出现一个空缺动得可不是一个人，下一个空缺也需要补上。
古河站是桐水铁路分局两个副处级单位之一。地位十分的重要，站长升任辽城铁路分局副分局长，这个副处级站长的位置一时间成了桐水铁路分局的焦点，以前分局一级的处级干部都是分局的主要领导。需要铁路局任命的，想升级为副处级干部很难。现在桐水铁路分局有了4名可以分局任命的副处级干部，而且出现了一个空缺。机会十分的难得... -->>
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