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因和教训，刘月生之所以发生这样的问题，就是一系列有违章造成的。顶班喝酒这是十分严重的违纪的问题，列车到达和出发都不出去核对现车，这是简化作业过程的问题，而钻车更是人身安全的重大隐患问题，这一连串的违章，终于酿成了无法挽回的后果，不但他本人痛苦一辈子，也给我们车间造成无法弥补的损失！”
“同志们，违章就是杀人，违章就是犯罪！这话一点都不为过，我们铁路的规章都是用血的教训写成的，安全工作造成不能讲起来重要，忙起来不要啊！”唐正林痛心疾首的说道。
站长周建国得到消息后，先赶去了医院，然后赶到了交班会场，他一进会议室，脸色阴沉得可怕，面对肖远航和唐正林的打招呼，他谁也没理，而坐到了主位上，望了一圈在坐的大家后，十分严肃的说：“同志们，大家想一想，发生了这样的事情应该不应该，我们的职工倒下了，而我们的干部还坐在这里，你们不觉得脸红吗？”
一句话，大家都低下了头，不敢去看周建国，他的话很明确，你们干部在安全管理上的失责，才造成了职工重任事故的发生，你们还有脸坐在这里侃侃而谈么？
周建国看着都低着头不出的大家，敲了敲桌子说：“杨站长已经带着安全科的同志对这起职工重伤事故进行全面调查，等查明事故原因之后，谁的责任谁领着，到时车站将会严肃处理一批严重不负责任的干部！”
周建国的话就像一记重锤敲在了在坐众人的心口上，立即就有一种如坐针毡的感觉，出了这么大事情，肯定要处理干部的，只是不不知道谁最后谁能成为那个倒霉鬼了！
周建国说完，起身就出了会议室，头也不回。周站长发这么大的火肖远航也理解，他是一站之长，得他面对着分局的问责。安排了一下今天的重点工作后，就宣布了散会。
上午9点，站长周建国组织召开了由安全科全体人员参加的事故分析会，虽然刘月生截肢手术之后还没有醒过来，但安全科通过调查也基本上查清事故的原因，事故的主要原因是车号员刘月生连续违章作业造成的，重要原因则是运转车间安全管理不到位，现场监控不力所致。
在周建国站长重提要严肃处理责任干部后，肖远航发表了自己的意见，他说：“二场安全管理真空和监控上的死角不是一天两天造成的，而是历史原因和形成的，众所周知，二场距离一场较远，调车组和中部组各自为政，在加上检查和监控方面的漏洞，以致形成了三不管的现象，现在每个班只有一名值班主任，他们的工作重点又主要放在了一场，不愿意去或是没有时间去二场检查工作，形成了安全管理上的巨大漏洞！”
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ps:感谢“麻烦的咔嚓”、“野象弹波”、“新莊小郎君 ”、“系统提示 ”、“肥阿光 ”、“大胖呆 ”的打赏，感谢兄弟们的月票！！！(未完待续。。)