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生活在华盛顿的亚当斯是一个勤劳的美籍黑人，当圣诞钟声敲响的那一刻、他刚刚抵达了公司，不过他走进更衣室的时候不经意打了个哈欠、却正好落在夜班主管的眼中，于是他所在的班组也就变成了最后离开公司的队伍。
垃圾装载工拿的并不是全美最低工资、但这份工作却绝对属于全美最低等的工作之一，依照规定，垃圾装载工每周工作六天、每天需要工作八个小时，时薪从十三到十六美元不等，但如果亚当斯不额外加班、他就很难用三千美元的月薪养活全家。
八小时之外的时薪可以达到二十四美元，亚当斯并不是不想要换个工作，但女儿今年要读大学、这可让他的压力倍增，自然也就更需要在主管面前保持谦恭和温顺、才能够更尽可能多的接到加班的任务，因此在他虚心且诚恳的接受了夜班主管的批评、跳上垃圾车抓紧了扶手之后，来自于同事的调侃和奚落、亚当斯也就只是用憨厚的笑容作为了回应，这一幕再次落在了夜班主管的眼里、于是接下来的一周亚当斯也就一如即让的获得了每天都能加班的待遇。
每周六天、每天十二个小时的工作，自然会让亚当斯远比同龄人显老，但多年来的努力换来的是女儿的优秀和聪慧，甚至于还在Uber入驻华盛顿的第一时间、以他的名义在互联网上申请到了一个试运营的名额，让他不但用上了最新型的智能手机，还可以在空余时间里赚上些外快。
亚当斯的座车不是奔驰更不是宝马、也不是凯迪拉克，而且买的时候就是辆二手车，但十多年下来依然动力强劲、操控灵敏，当他开始了尝试着接了不少单之后、亚当斯也就尝到了甜头，甚至觉得如果自己要是能够成为Uber的全职司机，也许他的垃圾装载工的工作就能尝试着少加些班了。
当时间到了愚人节这一天，亚当斯抢到了一个来自于出租车管理部门地址的订单之后、却是有些慌了。
他清楚出租车管理部门的那帮官老爷们还在讨论着Uber是否合法，更清楚媒体对于Uber进入美国七大主要城市是否违法在进行着辩论，在这种大环境之下、又是愚人节这样的一个时间，来自于这个地址的订单、可并不完全意味着是一笔收入！
“BOSS，华盛顿特区有个司机打电话过来寻求帮助，说他接到了一个来自于华盛顿出租车管理部门地址的订单……”
作为一个工作狂，获得了充足的资金、还有着完备的项目发展规划，而来自于唯知技术的技术支持、也让Uber的发展势如破竹，上线才短短的三个月时间、就已经拥有了三千多名专职司机、获得了近十五万名客人的好评，只要不忙、尼克都会待在调度室里，甚至还会亲自接听一些专职司机的电话，因此调度员还没有将情况完全说完、尼克就已经来到了他的身后，摘下了对方戴着的耳机、告诉电话那边的亚当斯，自己是Uber的总裁尼克，有什么问题请直说。
依照导航所指示的路... -->>
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