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作为以后的基建狂魔，汉国绝对不能没有水泥泵车的，看来，这又是一个落后的地方啊。
想要搞建筑，就离不开钢筋混凝土，而钢筋混凝土如何产生的，当然是用搅拌机啊，而产生之后，如何送到工地上呢？混凝土罐车，怎么完成最后送到工作面上？这就是水泥泵车。这个历史其实已经不短了，其中的老大就是汉斯国的1934年成立的施维英公司，这是一家完整的混凝土设备生产厂家，是混凝土泵送设备技术开发鼻祖，拥有多项专利，并保持着混凝土泵送技术全球领先地位。
1968年, 施维英就开发出来了带布料杆混凝土泵车，它长出来了16米长的手臂，从此，在水泥浇筑领域里就掀起了一个风暴，就是手臂越来越长。
到了今年的时候，已经出现了世界上最长的62米臂架臂架式泵车，当然，和后世一比，那就是小巫见大巫了，随着汉国基建事业的发展，汉国的三一重工，也迎来了辉煌，这完全就是汉国自己的企业，它只研究基建设备，底盘采用的都是国际上的，常见的就是奔驰，沃尔沃这些，在这种底盘上，它装了上装，就成为了专业的水泥泵车，到了后世，它更是拥有世界上最长的泵车，高达101米！
90年代末期，国内泵车市场是进口产品的天下，国内建筑业飞速发展，但是国产泵车市场却是一个完全的空白，当年，为了打破洋品牌泵车一统汉国的局面，三一重工开始了研发，他们选用了北奔重卡底盘，自主研制了汉国第一台拥有完全自主知识产权的37米长臂架泵车，快速从技术的“跟随者”发展成行业的“引领者”。
后来，三一重工就成为了这个行业的领军人物，成为汉国制造的一个标志。
这样，只要在核电站的外面架设一台水泥泵车，就足够给整个核反应堆浇筑水泥棺材了，但是呢，这辆车必须是要遥控的，没有人会敢在那里操作，太危险了。
现在暂时不着急，现在他们先扑灭反应堆的大火，这就需要好几天的时间呢，但是，在这几天过去之后，最好己方就能够把这种设备给搞出来。
时间紧，任务重啊。
秦观提到了用水泥泵车，简单地给大家解释了一番，很多人就明白过来了，这是一种建筑工具啊。
“我们是搞数据交换技术的，这方面恐怕不在行。”任工说道，术业有专攻，让任工搞这些，恐怕不行啊。
“我们可以。”就在这时，又有人开口了，秦观看过去，是祝老的助手付宝玉，祝老依旧在草原，陪同圣洁国的客人继续考察，而付宝玉代替他出席这次会议，现在，秦观看到他发言，示意他继续说下去。
“我们曾经把一批报废的坦克，改成了遥控控制的，用来当做靶子给坦克兵训练的，现在呢，我们将这些控制系统，移植到泵车上去，这样就可以了。”付宝玉向秦观介绍道。
那些报废的坦克，该如何处理？直接回炉太浪费了，所以，能改的就修改一下，只要能动起来就行，这样... -->>
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