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绕了一圈，又绕回去了。
北方重卡厂，去年在秦观的努力下，拥有了先进的数控机床，加工精度，已经达到了世界先进水平，同时，也肯定是国内最尖端的了。
而加工平板缝隙的火控雷达，也是需要最尖端的加工技术的。汉国的机载雷达设备，能够获得突破，是和在天线加工技术上的突破，是分不开的。
而提到天线加工技术，那就得提到一个人，张工。
张工出生在1938年，那个战火纷飞的年代，之后，进入了南方某著名大学，机械制造专业毕业。
毕业后，就进入了电子工业部114研究所工作。在11471雷达项目上马之后，她就成为了11471机械火控雷达的产品总体工艺主持师。
她的任务，就是雷达高频元件工艺和机械火控雷达平板裂缝天线工艺。
不错，就是她，这是一个女同志，四十多岁的她，正处于干事业最有劲的时候，现在的她，在接触到了先进的雷达之后，更是无比的兴奋，那平板状的雷达天线，自重轻，辐射能量大，是雷达的发展方向，而如何生产的难题，就交给了她。
平板缝隙雷达天线，就是在导体面上开缝形成的天线，也称为开槽天线。典型的缝隙形状是长条形的，长度约为半个波长。缝隙可用跨接在它窄边上的传输线馈电，也可由波导或谐振腔馈电。这时，缝隙上激励有射频电磁场，并向空间辐射电磁波。
仅仅半个波长，是相当短的，这个加工工艺，必须要精益求精，一个毛刺都不能有！
这样，张工自然就想到了采用数控机床加工，就这样，立刻在全国范围内，找最好的数控机床。
这一找，就找到了北方重卡厂。
现在的北方重卡厂，已经成为了重卡行业的龙头企业，就在工厂的旁边的空地上，二期工程，正在如火如荼地建设之中，而一期的厂房，也是在满功率地运转着。
工人的人数已经翻番了，一方面，工厂开始白班夜班倒，二十四小时生产线不停歇，这样可以最大产能，同时，另一方面，也可以为二期的工厂储备工人，一旦二期建成，那会立刻就投产。
虽然出了北方重卡厂，还有革命老区厂等等，但是，那三个厂的产量，总和都不到北方重卡厂，同时，在市场上，北方重卡厂的口碑已经出来了。
大家宁可等几个月，也要在北方重卡厂下订单，去年因为质量问题，北方重卡厂连副厂长都被起诉了，这么强大的力度下，工厂的环境是相当的好的，没有贪污受贿，产品质量相当高。
现在，当张工来到这里的时候，就是这样的景象，在工厂的大门，就已经被人拦住了。
“我是114所的工程师，想要来这里寻求帮助，这是我的介绍信。”张工向着门口的保安说道。
保安检查了好几遍，又看了看张工身后的几个人。
张工不是一个人来的，在她的后面，还有四个小伙子，这四个小伙子，抬着行李。
一般来说，行李是每人都背在身上... -->>
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