请安装我们的客户端
更新超快的免费小说APP
添加到主屏幕
请点击
，然后点击“添加到主屏幕”
/>
作为一款战斗机，飞不到2马赫都不好意思打招呼，但是，很多三代机，已经不再追究高速度了，比如说，F-16战斗机能够飞到2马赫，但是由于固定进气道的原因，这种飞机在超过1.6马赫之后，继续加速，就相当吃力了。
至于其他飞机，比如说屠老他们搞出来超七，最大速度本来就设定在了1.7到1.8马赫之间。
作为一款战斗机，最大速度的追求，已经让位给机动性的提高了，三代机的空气阻力都普遍很大，虽然发动机推力十足，也不如二代飞机的最高速度。
当然，这对歼八的作战还是有影响的，歼八最准确的定位，其实是一款防空截击机，一旦敌人的轰炸机入侵己方的领空，紧急起飞拦击，这个时候，是要飞到超音速，越快越好的，不过呢，在挂载了四枚导弹之后，最大速度肯定也会降低下来的，而且，既然是加了空中加油管，那主要任务就不是快速截击，而是长时间的巡航，或者说是执行远距离的任务了，在这种任务中，几乎不需要飞超音速，那种飞行方式，太烧油了。
靠着这个降噪音的头盔，能飞到这种速度，暂且也是能接受的，但是，另一个后果就不好接受了。
秦风在试飞到最大速度之后，开始改出，然后，和上次一样，他踩方向舵，推操作杆，随着他的操作，战机开始迅速地向左转向了！
上次出现的，究竟是意外，还是必然？是否是因为有了这个加油管之后导致的？只要再试试就行了！
随着他的操作，歼八战机开始向右迅速转动了，果然，随着他的转向，右侧发动机的转速表，就迅速回落了。
降噪音的耳机，听不出有什么区别来，所以，就根据发动机转速表来看了，和自己推测的一样，肯定是由于加油管导致的气流干扰，在超音速的状态下，它的激波，影响到了后面的进气道！
秦风对歼八的发动机空中停车，早就很熟悉了，一边轻车熟路地重启发动机，一边开始向回返航了。
“001报告，右发停车，现在已经重启发动机，请求实验右转。”秦风喊道。
左转的时候，右发会停车，那么，右转的时候，左发会不会停车？
发动机的燃料，还够完成一次超音速飞行，对准了机场，秦风开始了第二次的试飞，这次，当速度达到最大的时候，松开加力，战机向右完成了一个转向。
很奇怪，在右转的时候，发动机没有出现任何问题，工作平稳！
在增加了空中加油管之后，只要速度超过1.6马赫，那么，左转就会导致右发停车！
两个问题，全部都暴露出来了，接下来的任务，就是如何解决掉它了！驾驶着歼八战机，秦风返航了。
他的战机的后方，是金色的夕阳，正在慢慢地向着天边滑落。