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都明白这一点，因此12艘德国驱逐舰就这样看着战友被弹雨笼罩依然一炮未发的向法国人冲去。
“距离8000！”瞭望哨的声音从上方传来：“Z-114号开始转向！”
“左舵！”诺沃提尼上尉喊到。
已经从法国人的正后方摸到了8000码的距离上，接下来就该转向发动攻击了！
诺沃提尼上尉指挥的Z-119号是德国海军设计的并不算成功的一型驱逐舰，以1905型驱逐舰为基础简单放大到1100吨，增加1座105毫米舰炮，并且用三联装550毫米鱼雷发射管替换三联装450毫米鱼雷发射管的1910型驱逐舰因为上部武器装备过重导致适航性不佳。在造了20艘后就被紧急叫停，为大洋舰队建造的8艘全部被丢到了波罗的海。此后不得不继续放大舰体来改善适航性问题，然后才有了吨位比第一代驱逐舰领舰宁芙级都大的1913型驱逐舰。
不过1910型适航性不佳的问题在地中海却并不明显，而550毫米鱼雷在38节航速下拥有6000码的射程对比原本的450毫米鱼雷的优势可是实打实的。
这让诺沃提尼上尉不用眼睁睁的看着战友遭到攻击还要眼巴巴的多靠近2000码！
伴随着诺沃提尼上尉的“回舵！”命令，第二分队的航线和法国人的航线形成了30度的夹角，德国驱逐舰快速驶离法国人的正后方出现在了法国人的右舷侧后方！
“准备战斗！左舷鱼雷战！左舷30度！目标法国装甲巡洋舰！”诺沃提尼上尉看着远处还在不断开火的巨大舰影喊到。
“敌方航向180度，速度11节，鱼雷速度38节，发射角度0度！”鱼雷长通过巨大的固定望远镜死死的盯着目标，飞快的心算出鱼雷射击诸元。
“前进到距离5000发动攻击！”
“1号鱼雷发射管，发射雷数3！”
“发射准备完毕！”
“距离5000！”
“开始攻击！”
伴随着鱼雷入水的声音，3条雪白的航迹出现在Z-119号的左舷，而在前方不远处，同样的3条航迹还有2组！很快后方又出现了1组！12条鱼雷就这么冲向正在对着食雀鹰号猛烈开火的埃尔奈斯特?勒南号。
埃尔奈斯特?勒南号大概是整个伊奥尼亚海海战中最惨的军舰了，无论是德国人还是法国人都只能看到一波又一波的水墙冲天而起，却没有人能说得清她到底中了几条鱼雷。
战后整理德国驱逐舰上的官兵的目击证词，较为明显的爆炸间隔有3次，说明应该是来自不同驱逐舰上发射的鱼雷，也就是说第2分队的4艘驱逐舰发射的鱼雷都取得了命中，而每1艘驱逐舰都发射了3条鱼雷！
埃尔奈斯特?勒南号到底中了多少条鱼雷已经不可考证，但是所有人都能够确定的一点是，这艘原本就被一条550毫米鱼雷把舰艏炸成了象鼻山的装甲巡洋舰在爆炸结束后仅仅1分钟就彻底消失了。
用诺沃提尼上尉的话来说就是：“我都来不及看她被炸成什么样了她就不见了。”
埃尔奈斯特?勒南号的沉没让第1分队从危机中被解救出来。不过这5艘舰船的情况也好不到哪去了。
食雀鹰号受损最为严重，5座炮塔被击毁3座；轮机舱被一发164毫米炮弹击穿，完全丧失动力；舰桥被1发194毫米炮弹击中，好在这发炮弹过穿了，不然在舰桥内爆炸的话，英勇的塞茨上校就不是重伤昏迷那么简单了。
4艘崭新的1913型驱逐舰此时也是坑坑洼洼，看上去跟退役后要拆解的废船也没多大区别了。
不过动力系统完好，舰炮大多数还能使用的4艘1913型驱逐舰立刻开始教刚才靠着装甲巡洋舰狐假虎威的法国驱逐舰做人。
对于这些标准排水量500吨都不到的小玩意，一发120毫米炮弹都能让她们回去大修。等第2分队的4艘驱逐舰扑过来时都已经有2艘法国驱逐舰被第1分队打瘫在海面上，剩下的3艘驱逐舰立刻做鸟兽散。不过这些航速只有28节的小玩意也跑不掉，留下1艘驱逐舰收拾残局并照看失去动力的食雀鹰号后，剩下的3艘驱逐舰立刻追了上去。
在留下来的驱逐舰继续赏了瘫在海面上的2艘法国驱逐舰几发120毫米炮弹后，法国人选择了弃舰。
见到友军已经无恙，第2分队转向重新杀了回去。此时第3分队已经从他们的左后方超车，从法国装甲巡洋舰沉没的位置插到了第三艘法国装甲巡洋舰的右后方。
驱逐舰队的第二个猎物近在眼前！