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不是一两天能做成的。更何况，前些时日，内阁才颁布了新的马政，取消了牧马监养马，交与民间养马。新的马政未见成效，国内马匹仍然稀少，驰道建成也是巧妇难为无米之炊。再说了，驰道怎么铺就，马车是多宽，形式如何，都尚未有定论，此时说铺就全国，未免不切实际。而朕要把驰道的研究，交与你们，朕不希望朕创办的皇家大学，会让朕失望”
陆承启的话音刚落，杨道奇就说道：“必定不会让陛下失望的”毕竟是当过官的人，上有所好，下必投之，杨道奇对这个方面还是很熟稔的。
作为皇家大学副校长，杨道奇还是很重视这份工作的，他背负的东西有点大，要洗刷去自身在政坛上面的污点，就必须做出一番成绩来。而驰道一事，正中杨道奇下怀。
正当此刻，下课的钟声适时响起，陆承启再勉励了一番这些学子，告诉他们世上无难事，只怕有心人，秦朝人都能做出驰道和马车，没理由大顺的工匠做不出的
陆承启再次把沈括苏颂和唐勋交给杨道奇，要杨道奇督促他们按时休息，也让他们参与研制驰道和马车中去，但不能废寝忘食。好在杨道奇此时也吃住在皇家大学，宿舍也够用，不怕没地方住。
陆承启吩咐完了之后，也不罗嗦了，在内侍和御前侍卫的簇拥下，走上了龙辇，往长安城去了。此时长安城的百姓，对与皇帝出行已经见怪不怪了。毕竟陆承启的曝光率实在太高，几乎每一个长安城的百姓都见过他的真容。这也让陆承启很郁闷，有时候连微服私访也不行了。
翌日，陆承启在皇家大学的讲课，对于经济的论述，再次放上了《大顺民报》的头版头条，一时间大顺子民都在谈论“路通则财通”这句话到底对还是不对。对于财富的渴望，每一个时代都是如此。能让生活变得更好一些，为什么不去赚钱呢？说到底，农户耕田亦为两餐饱腹，商人走南闯北，重利轻别离亦是在讨生活。而财富能让生活更好一些，还是有不少人投入商道当中的。
不知不觉间，“路通则财通”的理念，已经渐渐深入人心。不少富绅自发起来修筑官道，虽然仍是以黄土碎石夯实，走在路上也是风尘满面，但也比原来那崩坏的黄泥路好多了。这样一来，倒是省了不少国库的银子。
因为在这个异时空没有隋朝，所以也没有陆承启熟悉的大运河。他也知道大运河存在的意义，可现在还不是修筑大运河的时机，弄不好要重蹈杨广的覆辙。陆承启心中早有计划，一是驰道，二是运河，三是海运。三者结合起来，构筑成运输网络，以便商品和经济的流通。
经济的发展，是要付出巨大的代价的，而这个代价，就是修路修运河的钱。路不通，财富也来不了，经济运转不起来。陆承启早有决心，不论修筑驰道，修筑大运河要花费几何，他都要修筑。关乎子孙万代是基业，他不做，谁来做？谁叫他是大顺朝的皇帝呢，这些长远的事情，他必须要考虑周到的。
在垂拱殿从沉思回过神来的陆承启，幽幽地叹息了一声：“做皇帝也是挺不容易的……”
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