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教练机，地方挑选一批有文化的青年，进入这些俱乐部学习飞行，作为航空兵的后备人才培养基地。所有的男青年只要具有伪满国中毕业生资格，体检合格就必须要进入这个俱乐部。
你未来是不是进入部队是一码回事，但是现在课余时间或是业余时间，必须要学习飞行，掌握一定的飞行技术。这是结合苏联、美国等航空发达国家经验的一个办法，利用民间资源节省部分的时间和压力。
为此抗联特地从美国进口了一大批的初级、中级教练机，每个县都安排了五架。并挑选了一批因伤或是其他原因无法重返战场的空地勤人员，到各个县任武装部的副部长以及航空科长、教育干事。
中央为了保证抗联的补充需要，以及扩编需要的兵员，同时为了减轻关内各个根据地的负担，减轻群众的压力。在陕甘宁边区、晋察冀、太行等几大根据地，从地方政权和各个直属机构身上大动手术。各个地区、县采取精兵简政的办法，精简了一大批的年轻干部和工作人员调拨给东北。
在四二年下半年华北大旱已经成定局，整个山西境内已经到处都是河南难民，冀鲁豫、冀南区大量地区开始断粮。河南境内的老百姓听说东北能吃饱饭，改变了历史上的逃荒路线，全部进入旱情略微好一些的山西。
中央又动员进入山西的难民向北进入晋北，由抗联抽调大批的卡车转送东北地区。为了保证这些难民能够顺利的抵达东北，在整个山西、河北境内都遭受到严重旱灾，无力负担涌入山西难民的情况之下。
抗联出动全部的轻型飞机，就连部分教练机都抽调出来。并集中了一批战斗机掩护，甚至一次性出动六十多架运输机和轰炸机，不断的向太行区、太岳区空投粮食。为难民向东北中转，做好物资上的准备。
而晋察冀边区更是近水楼台先得月，抗联向察哈尔、热河调集了大批的卡车运送粮食。为了转运难民、部队以及粮食，杨震就连作战部队的汽车也抽调了相当一部分。而且晋察冀距离热河近在尺咫，进入热河的难民第一批利用公路送往通辽，在用火车转送至三江平原。
其实今年不仅仅是河南，晋察冀、太行和冀鲁豫的旱灾一样严重。尤其是自开春以来，就已经开始春旱的晋察冀缺粮问题尤为严重，根据地内老百姓去富裕一些的冀中平原讨饭。讨来干的给伤员，稀的自己垫吧一些肚子。
大批实在过不下去的老乡略微一动员，都向察哈尔方向涌来。甚至热河境内，也涌入了大量的关内百姓。要知道旱灾可不仅仅眷顾的是根据地和国统区，敌占区也一样的严重。大批沦陷区的老百姓，在日伪政权根本就无力救灾，也不想救灾，大批的向北进入热河。
挺进军返回的部队，甚至不得不留下相当一部分，在察哈尔境内开荒种地自给自足或是就食。但察哈尔境内也一样地瘠民贫，很难养活太多的军队。再加上进入察哈尔境内，等待转运的难民，察哈尔境内的粮食也相当的吃紧。