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港沿途进行了勘探，计划建设一条窄轨铁路。目前已经完成了勘探，这条铁路已经开始了紧张的建设，预计明年秋天就可以投入使用。
另外。公司铁路处正在对茂山至牡丹江镇的铁路进行勘探，现在勘探工作还没有结束。如果这条铁路建成通车以后，我们茂山铁矿开采出来的铁矿石，可以直接通过铁路运到北宁钢铁联合企业的车间厂房。以茂山铁矿的储量，不但足够我们远东公司目前阶段的使用，就算公司未来大力发展钢铁工业，也足以保证相当长的一段时间了。”
大家听了他的话，全都激动的点头。
虽然中国铁矿石储量很大，铁矿石品位普遍较低。目前国内铁矿石平均品位不足30%，远低于巴西和澳大利亚等国的水平。也低于世界平均水平。保有储量中贫铁矿石占全国储量的97%，须经选矿富集后才能使用。含铁平均品位在55%左右能直接入炉的富铁矿储量只占全国储量的2.7%，而形成一定开采规模，能单独开采的富铁矿数量更少。
大多品位较低的铁矿需要深加工。生产出来的铁矿粉入炉前还要烧结造块。中国每年要从国外进口大量铁矿石的块矿，加上运费，价格比国内成品还要低，且可以直接入炉，效果也比加工出来的好。
大多数的铁矿资源中，多元素共生的复合矿石较多。矿体复杂，利用难度大，成本高。而且铁矿类型繁多，一般是难采、难选，多组分难以综合利用，以及铁矿品位低、矿体厚度薄，矿山开采技术条件和水文地质条件复杂，矿区交通不便，矿体分散难以规划，开采经济指标不合理，矿产地属自然环境保护区等。
中国巨量的铁矿石进口，却并没有在贸易活动中为自己赢得相应的市场主导权，反而是一些跨国公司利用其在铁矿石国际贸易中的垄断地位，榨取了高额和不合理的垄断利润。当年也因此受尽了欺负，时刻要面临被人类脖子的窘境。
远东公司既然来到了这个时代，当然不会让这种情况重演。除了茂山铁矿，公司今后还将要把澳大利亚收入囊中。
澳大利亚的矿产资源、石油和天然气都很丰富，矿产资源至少有70余种。已探明的有经济开采价值的矿产蕴藏量：铝矾土约31亿吨，铁矿砂153亿吨，烟煤5110亿吨，褐煤4110亿吨，铅1720万吨，镍900万吨，银40600吨，钽18000吨，锌3400万吨，铀61万吨，黄金4404吨。澳原油储量2400亿公升，天然气储量13600亿立方米，液化石油气储量1740亿公升。
尤其是澳大利亚的铁矿石，具有含磷低，质量好，埋藏浅，大都适宜露等优点。最牛逼的一点是品位超高。澳大利亚的一些铁矿山，铁矿石挖出来以后，可以直接装车到港口出口。而中国的铁矿石需要好几道工序才能达到澳大利亚原铁矿石的品位。
澳大利亚的铁矿石简直就是铁疙瘩，不象是铁矿石，而象生铁。2000年以前，澳大利亚铁矿石平均开采品位高达65%。60%的品位在澳大利亚很普遍，达不到这个品位只能算是低下等矿石。(未完待续。)