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少东西。
各种各样的改装展车。求的就是一个引人注目，加个行李架、贴个拉花都只能说是平常手段。换轮毂的、装大包围的甚至改变漆面做出花哨图案的也不在少数。
倒是对于汽车性能的改装比较少，虽然这块改装最重要，譬如进气、排气系统、音响改装等等。但展车主要还是给客户看的，有的人还会上车轰两脚油门听听感觉。如果是老司机来看新车，真的改了，到时候买了一辆，结果发现并没有展车时的那种效果，这麻烦可就大了。
看过雷诺、走过福特。雪弗莱那边也去转了转，陆恒摇了摇头。
作为一个看遍二零一五年新车的重生者，对于这些比较老款的轿车着实没有太大感觉。或许如保时捷、法拉利那种专门开辟出一个单元用来呈现跑车的展台才会吸引他一些吧！
雪弗莱的车子让陆恒停留得久一些，主要是在他印象中，雪弗莱的车型在中国相对来说比较畅销，其中雪弗莱赛欧、迈锐宝、科帕奇、科鲁兹这几款车更是让人印象深刻。
作为一个前销售顾问、现汽车代理商，陆恒现在心态早已经发生变化，他不会如普通人那样崇尚豪车，追逐超跑，关注某一款单一车型。
他更加在乎的是哪一个品牌在中国、在西南地区、在崇庆的销量走势。
因为他清楚了未来什么品牌的车好卖，他就可以有的放矢的去寻求代理，而不是自己酷爱哪个品牌就代理哪个品牌。
从这点上来说，他和代理大众的苏伦非常相似。
作为富二代的苏伦喜欢的肯定不是大众这种平民车型，而该是宝马、奔驰这种豪车、亦或者保时捷、布加迪那种跑车。但他仍然选择代理了大众，这就说明他是一个理智的人，知道代理什么车会赚钱，风险相对较小。
不过看了一会儿，陆恒就放弃了代理雪弗莱的想法，这个品牌对于suv市场的探索并不够，suv的车型也显得有些单一。
陆恒目前代理的奇瑞就有这方面的问题，一款瑞虎，即使分为了瑞虎3和瑞虎5，也不能让他在suv市场上如鱼得水。
而中国，从现在到以后，都是一个崇尚suv车型的国家。
这一点毋庸置疑，家轿是许多人的选择，但suv却是异军突起的一股新力量，结合了越野和轿车的优点，suv可谓是崛起的一帆风顺。
这让许多国外品牌的厂家都感到不解，在国外，suv只能说是不温不火，相比越野和皮卡来说，并没有太大优势。
但这并不妨碍国外品牌厂家对于金钱的追求，譬如大众途观、本田crv这些在中国大火特火的suv都是大众厂家和本田厂家特的为中国市场推出的新款车型。
陆恒倒是想代理大众汽车，可是考虑到崇庆市已经起码有五家一级大众代理商，他也就此作罢。市场太拥挤，他挤进去也赚不了太多。
至于本田，陆恒也一样只能想想。
本田、丰田、日产、这些车在中国的销量不可谓不强大，有些时候甚至能在当月合资车销量排名中名列前三。但想到本国和其归属国家时不时的紧张关系，陆恒唯有作罢！
他承受不起人民的怒火，他也不想去冒这些无谓的风险。
想着这些有的没的，陆恒一路逛到了东风悦达起亚旁边。
“参与游戏，送小盆栽？”陆恒饶有兴趣的看着起亚旁边的活动介绍。
(未完待续。)