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“纵观世界历史发展，历史往往总是由很多偶然事件所推动……面对来自中华、德国等后起国家的挑战，英国开始设法构建英法美三国协约体系，以继续维持其遍布地球各个角落的殖民帝国的时候，他们并没有想到，历史也就是从那里发生了偏差，今天每每反思历史的时候，人们总会心存疑惑，假如当年存在着国际间的互信与勾通，而不被秘密条约所左右的话，那么“全欧洲的灯光还会熄灭吗？”，当然这只是后世人们的一个猜测，而在当时的那种恶劣的环境中，几乎每一个国家都在用最坏的角度去臆想着国与国之间的关系……”
《近代国际关系史》
弘武五十年，商务书局
北中国海！
在历史上曾被称之为“鲸海”，当然也曾被称作“日本海”或者“尼古拉海”，而现在其则被称之为“北中国海”，而在环北中国海的众多港口之中，最为重要的便是海参崴，不过，对于拥有众多港口的中华帝国皇家海军而言，海参崴只是一个“后勤支持港”，只是偶尔有军舰泊停于此，
但得益于其封闭的环境——其在某种程度上相当于中国领海中的一处内湖，每当仁川或大连以及吴海军工厂建造的军舰完工之后，总会在这里进行的最后的海试，并在这里完成入役前的训练。
这一天，尽管江南已经感觉到夏日的些许热量，但此时的位于北国的海参崴空气中却依还带着些许晚春的清冷。
海军的新型战列舰“卫青号”在北中国海经过一个较长时间的海试以及训练之后，正在海参威港作出海准备。“卫青号”可以说是现在这个世界上最大、最现代化、最有威力的战列舰，在某种程度上来说，它的出现将从根本上改变中国海军与美国海军的实力对比，甚至将从根本上改变中国海军在海洋上的地位。
但是对于此时的世界各国海军而言，他们根本就不曾知道“卫青号”的存在——在过去的四年间，尽管全世界海军界都在谣传着“中国海军正在建造15英寸舰炮的战列舰”，但是似乎有一个根本性的难题至今还没有解决——15英寸舰炮。
由于国力限制，面对来自美国以及英国的海上压力，中国海军永远不可能在战舰数量上与两国海军一决雌雄。将美国海军视为假想敌的同时又将英国海军视为潜在假想敌的中国海军对此也有所觉悟，认识到这一点后，决定采取以“质的凌驾”来弥补“量的不足”的做法，以单舰的质量优势来抵消对方的数量优势，缩小同英国以及美国国海军之间的战斗力差距。
几年前，随着英美无畏舰装备先后装备356毫米主炮，从进入“战国”舰时代开始，便于火力上领先于各国海军的中国海军便发觉己方主炮威力再次处于下风，“攻击至上”的传统有被别国颠覆的可能。鉴于14英寸主炮在初速方面的不足，新上任的海军大臣下令立即开发更大威力的舰炮，并向英国维克斯公司发出定单。在海军大臣的直接干预下，新型火炮得以绕过冗长的行政审批手续，在原14英寸舰炮的基础上快速改进，但其间，因为英国海军部的干预，使得维克斯公司停止研发，准确的来说停止为中国海军研制15英寸舰炮，随后中国海军又尝试与德国克虏伯公司进行合作，期间维克斯公司出于商业利益将业已完成的15英寸舰炮技术秘密转让予中国海军，而仁川海军工厂随之通过借鉴德国技术的基础上，对维克斯公司的15英寸42倍径舰炮进行了改进，最终在两年前，为海军提供了世界上最大口径的15英寸舰炮，相比于英国舰炮，其拥有45倍径舰炮，射程更远，威力更大，相比于德国在研的15英寸舰炮，其采用重型弹，威力更为强大。
强大舰炮为其带来了空前的打击能力，使得标准排水量高达4.2万吨“卫青号”刚一服役，就成为了世界上最为强大的战列舰，这艘战列舰在某种程度上，意味着一个海战的新时代。
今天，它正在加装补给品，力图使它的所有补给品舱和弹药舱达到饱和状态。它往冷藏库里装冷冻的来自西伯利亚的鲜肉，往食品库里装着来自东北垦殖区的面粉以及滨海地区的新鲜蔬菜，当然还有来自菲律宾的水果罐头以及新鲜的果汁，往油舱里加注着来自南洋特别领的重油，往水柜里加淡水。
从某种程度上来说，战舰的每一次出航都是一次“举国一致”，每一艘军舰上总会装载着来自全国各地的物资，正是这个庞大的国家为战舰的提供充足的物资，供其在海上航行，在大洋上威慑他国。
当然，最要紧的是往弹药舱里装炮弹。一辆发出轻微电机声的电动机车挂着一长列敞篷车箱停在舷侧的码头上，车上装满了一枚枚巨大的十五英寸炮弹，这些刚刚出厂的炮弹，在过去的几个月里，曾经一次又一次的于这艘战舰的炮塔中鸣响，一枚枚重达871公斤重的炮弹，曾一次次的被打至数十公里外的靶场，每一次，都是震撼海洋的炮击，但是与过去的试航不同，这是第一次，战舰将会满载弹药——这是它的第一次战备航行。
舰上的起重机正摇摇晃晃地把一枚枚沉重的、威力巨大的炮弹吊向空中，然后再徐徐降下，通过弹药补给窗，穿过一层层甲板，装进水线下深处被装甲以及海水保护着的弹药舱。那是最危险的，同样也最为安全的所在。
就在战舰为第一次战备出航... -->>
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