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乐文小说网 www.lewen5.co,最快更新天兵在1917最新章节!

    桥被炸断了,对德国人来说,这绝对是一个糟糕得不能再糟糕的消息,大量的坦克装甲车都拥挤在苏多斯季河东岸,一旦被包围后果将不堪设想!

    这种艰难的局面让相当一部分德**官都绝望了,看不到希望怎么能不绝望?但是这些绝望的人群当中绝对不会有古德里安,他始终没有放弃。

    “集中所有的工兵,用最快的速度架设浮桥!”这是古德里安的命令。

    不过这道命令执行起来却有难度,工兵们抱怨道:“敌人不断地空袭,我们架设的浮桥根本坚持不了两个钟头!”

    “我不管!”古德里安也发火了,“哪怕是只能坚持一个钟头,甚至半个钟头都行!现在,我只要你们执行命令!”

    在古德里安的严令之下,工兵们只能不情不愿的进行架桥作业,冒着红军的炮火和空袭,他们一次又一次的架起浮桥,然后一次又一次地看着它们被摧毁,其伤亡之惨重简直是惊人的。

    德军的小动作很快就被罗科索夫斯基发现了,他自然不允许到嘴的鸭子就这么飞了,一再的向空军请求加强空袭力度,一定要掐断☆敌人逃跑的生命线。

    空袭与反空袭,毁灭和建造之间的斗争就此展开,波尔宾和他的小伙子们还没来得及品尝成功的喜悦,更来不及缅怀和悼念死去的战友,就又一次投入了激烈的战斗中去。

    不光是波尔宾,投入这场激烈战斗的还有另外一些传奇的空中英雄。比如苏联最美的女性,著名的第587轰炸航空兵团的女性飞行员们。其中就有著名的“斯大林格勒上空的白玫瑰”和“夜间女巫”们。

    苏联的半边天在战争中的活动跟其他参战国女性相比。要“汉子”得多。请原谅我用汉子来形容她们。实事求是的说,苏联女飞行员那真心是真刀真枪上战场拼命,而不是像美国英国女性一样仅仅从事地勤工作,更不像德国的汉娜莱契和梅丽席勒一样,虽然风头很大,却仅仅只是作秀,从来就没上过战场。至于日本,对鬼子来说。让女人开飞机根本就是无法想象的。

    在苏联,在战争爆发之前,就已经有三位女性飞行员在世界航空史上留下了自己名字,他们分别是马丽娜拉斯科娃瓦伦蒂娜s格利佐杜波娃和波利娜奥谢芬科。

    拉斯科娃19岁就进入茹科夫斯基航空军事学院,1935年便拿到了飞行执照。格利佐杜波娃的父亲更是苏联航空先驱,其设计了俄国最早的飞机之一。至于奥谢芬科虽然出身穷苦,但凭借努力和天分也飞上了蓝天。

    这三位姑娘打破了当时一切的女子飞行记录,其中在1938年更是创造了连续不着陆飞行5928公里的壮举,她们一共在空中停留了26小时29分钟,穿越了11个时区。着陆后三位姑娘一起成为最早获得苏联英雄称号的女性。

    当然。这其中也有遗憾,奥谢芬科在卫国战争爆发之前一个月与丈夫。也是西班牙内战中的空中英雄色洛夫一起因飞机失事遇难。

    后来格利佐杜波娃则成为了近卫轰炸航空兵第31团团长,其中最出彩的还是拉斯科娃,凭借在国防人民委员会的好人缘,她成立了苏联第一个女性战斗航空团,在卫国战争**有近一千名女性参加红空军,出动24000架次,其中有30人获得苏联英雄称号。

    请注意拉斯科娃最终的职务正是前面提到过的那个第587轰炸航空兵团团长。而这个第587轰炸航空兵团可是相当强悍的,诞生了“斯大林格勒上空的白玫瑰”莉迪亚弗拉基米尔洛夫娜利特娃和卡娅布丹诺娃,以及在战场上出击一千架次的女飞行员梅克林,还有在机头上喷绘着燕子图案的费多托娃以及驾驶pe-2同时击落一架bf-109和一架fw-190的多利亚。

    1941年9月的那几天里,在沐浴着战火的基辅上空,一位名叫瓦伦蒂娜克拉夫琴科的领航员第一次从空中俯览了基辅,她看到了这样的场景:在机翼下,数不清的烟柱断续而杂乱地从无尽的点点火光间升腾着。直到半空被凌冽的寒风吹得七零八落。她当时想到:“这就是基辅罗斯,这是俄罗斯的母亲!”

    这座母亲之城也印入了前座飞行员凯瑟琳诺娃的眼帘,她看到这座城市通体在燃烧,但却拒绝投降!

    母亲之城见证了俄罗斯女飞行员的勇气,在高射炮爆炸所形成的一个个黑雾间,她们冷静第操纵着飞机,自言自语地说道:“向左一点,再低一点!”在向目标俯冲而下的时候,瞄着十字线的领航员兼投弹手会尖叫道:“向左两度,向左,现在……投弹!”拉起机头之后,姑娘们还不忘四下张望别的飞机里的姐妹们的动向。

    经过基辅战斗洗礼的女飞行员们飞快的提高,很快她们就迎来了和男性飞行员一样的待遇——参加布良斯克空中绞杀作战。

    在布良斯克,最美的女性们留下了可歌可泣的战斗诗篇,比如克拉夫琴科就在日记中记录道:

    “机场上的一切都有条不紊,接到出击命令后,领航员在飞行地图上标注好目标,估算飞行时间,飞行员则听取地勤有关机身状况燃料和弹药的报告。我们大家都忙到了一起,机组成员一起动手,帮着地勤姐妹们将炸弹装上飞机。”

    “刹那间,这里便充满了发动机的怒吼声,螺旋桨打出的气流把刚才还沾着晨露的青草吹得东倒西歪。飞机开始依次起飞,在后面的人看来,它们像是用一根绳子串起来似的。每架飞机都按照标准程序起飞。接着在空中组成完美的编队。留在机场的姐妹们不会怀疑。我们将准确地直飞目标。向敌人发起致命一击!”

    “致命一击”从奥廖尔向斯摩棱斯克维贴布斯克波里索夫和马祖里湖上空延伸。第587团先隶属于第4航空兵集团军,后来调入第16航空兵集团军和近卫第五航空兵军,配属于白俄罗斯方面军作战。

    在布良斯克空中绞杀战中,一个新的女性飞行员旗帜开始崭露头角,她就是玛利亚伊万诺夫娜多利亚。这个来自于偏远西伯利亚的姑娘此时刚刚21岁,不过她加入空军很早,此前一直在第296战斗航空兵团飞联络机u-2(不是美帝的那款侦察机)。

    u-2执行的任务可并不轻松,因为敌机很喜欢对这种容易打发的目标下手。但是玛利亚干得不错,在战争的头三个月内安全的飞行了150小时。接着她就被拉斯科娃看上了,加入了第587轰炸航空兵团,然后开创了一段传奇。

    玛利亚参加了该团所有时期的作战,执行过72次俯冲轰炸任务,多次与死神擦肩而过。比如在布良斯克空中绞杀战中,玛利亚和友机同护航的战斗机分散了,后者刚从云层钻出来就被敌机缠上了。而苏-1则继续单独而顽强的接近目标,然后投弹并返航。其中,玛利亚的座机被击中了一侧机翼。发动机几乎全毁,仅凭一台发动机。这位顽强的姑娘依然进入了俯冲并成功投弹!

    更惊奇的故事在返航途中,不久敌机又一次找到了她,接下来她唯一完好的发动机也被击中,并引燃的油路,在风的作用下,玛利亚的两侧机翼都在熊熊燃烧。然而就是再这种令人窒息和绝望的状态下,她凭借高超的飞行技巧同敌机周旋,并指挥后座的无线电员兼机枪手击落了两架敌机——一架bf-109,一架fw-190!

    此时,飞机的情况已经万分糟糕了,玛利亚指示自己伙伴赶紧跳伞,然而她们却拒绝了,说绝不会抛弃自己... -->>

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