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所说的真正意义的车，英文是motorhome，也是在美国路上最经常见到的房车。”
“这种房车就是一个改装的货车或者大巴士车，有自己的发动机，有自己的驾驶室。还有一种是traveltrailer或fifthwheel，这其实是个拖车，自己本身没有发动机与驾驶室，一般要用皮卡拖，没有皮卡或马力比较大的车就不要考虑这个了。另外一种就是camper，其实就是一个小车厢，用皮卡背着，没有皮卡的也不用考虑了。”
“motorhome分三类，一类是a类，就是那种大巴改装的，一般是有钱人的玩具，很豪华的，必须要有a照才能开，我弟弟现在新买的房车就是这种，因为他们家里的孩子多，大人也多，所以就换了这一辆容量更大的房车。”
“另外一类是b类，这种车很少见，这是最小的一种房车，一般是拿van改装的，这种车由于小，可以停在普通的停车场里，但是设备可能少一些，在美国地广人稀的地方，没怎么有人用这种车，而且一般租车的地方很难租到。另外一类就是c类了，也是路上见的最多的，一般是拿货车改装的。”
托尼调出一款福特的房车的配置给他们看，“看看吧，这就是你们房车的类型。”
“哇~！好长好大啊~！”
呃这话怎么听着这么别扭？
不过这款福特房车确实很宽大。
托尼讲解到：“车身长6米，宽5米，高5米，就算是我在车里也不用低头弯腰的，里面的空间确实不小。”
“房车虽小但是五脏俱全，独立的厕所和独立的淋浴间，冷热水洗手池，衣柜，冷冻冷藏冰箱，空调，3眼煤气灶，烤箱，微波炉，烤面包机，顶柜，碗柜，冷热水洗菜池，4人餐桌卡座，一个长条沙发，电视机，关闭发动机，有外部电源或发电机发电时才可以使用电视，城市中有无线电视信号，有的营地也有线电视。”
“房车的前部、两侧、尾部均有外推式中空玻璃车窗，具有很好的通风性，真皮座椅包裹比较出色，舒适性也相当不错。”
“沙发在停车休息的时候伸展出去可以变成一张床，卡座把餐桌拉下来后也可以变成一张单人床，这辆车最多可以住5个人。”
“停房车很简单，旅游景点有专门停房车跟旅游大巴的地方，如果普通停车场没有，那就找个两个空的停车位。但是晚上过夜可就不能随便找地方过夜了。如果你在荒郊野外，当然随便找个地方停就行，但是如果在公园或者景点过夜，要看看是否有noovernightcamping的标志。”
“车门有两层，多出来的那层是纱门，露营时防蚊虫用的，而且很人性化的是门一打开，电动升降踏板会自动放下，全车身有三处可向外拓展的仓室，可以扩大车内空间，休息的时候才可以全部伸展开来，开车之前要先记得把他们收起来再开车。”
“房车的后部卧室是豪华双人大床，里面有衣柜，化妆镜，电视，基本上你日常在家里需要到的东西这辆车都有，具体的使用方法要到洛杉矶那里才可以，这边不流行房车，很少见到，不然我就可以带你们先去了解一下了，不过也不用担心，到时候我弟弟会教你们使用车里的设备的。”
“除a类的房车外，其它房车不需要特殊驾照。房车比普通车宽，但是开起来跟轿车差不多，倒车或停车一定要充分利用好后视镜。在这里如果你以前没开过货车或房车，那么需要注意两点，一是开房车转弯的时候一定要慢，二是房车车身比车头宽出很多，如果停车或加油，不要按照车头的标准来，要注意两边留出充足的空间。”
“在美国，许多房车营地都设在国家公园或风景区，分为私人运行或政府经营，一些房车营地运行连锁企业，在全国规划营运，提供房车拥有者质量一致的营地体验。收费上大多由每晚或每周计算，平均停放一晚收费$20-$50美元，豪华的度假营地每晚收费可高达$100美元以上，不过你们可以办一张美国国家公园年卡，才$80美元就可以走遍美国所有的国家公园。”
基本讲解了一些常识后，托尼把电脑推给李慎行：“你们看吧，有什么不懂得地方再问我。”
。。(未完待续。)