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经济增速，昌州情况得益于航空航天产业和汽车产业的兴旺，使得全市经济增速也以高于全省经济增速的势头向前。
第二方面则是得益于昌西州经济增长保持高速和曲阳黎阳等地经济好转。昌西州继续着去年来的高增长势头，一季度增速高达19.8%，而且4、5月增速分别达到了20.1%和19.7%，可谓一枝独秀；而曲阳和黎阳的情况也比较好，都高于全省经济增速。
第三方面则是蠡泽新区和几大基础设施建设（地铁、高铁、高速公路）全面建设带来的拉动效应。蠡泽新区建设的启动带来的效应是明显的，如此庞大一个新区的建设对整个建筑行业的刺激都是相当显著的，这也对相关的建材行业带来了利好，加上大量的拆迁房建设，以及大批诸如道路、管网、输变电、污水处理等公共设施也陆续开工建设，再加上高铁、昌州地铁、宋州地铁以及几条高速公路的启动，建设投资拉动成为一个亮点。
在陆为民看来，这种复苏势头是很脆弱的，甚至也是不可持续的，原因无他，就是因为支撑增长的因素并不稳定，或者说分量不足。
以宋州为例，机器人产业和核电产业的确是很诱人的新兴产业，但是这两大产业在整个工业板块中的比例还很小，哪怕它的增速很快，但是对于整个宋州经济拉动仍然有限，如果要想让宋州经济保持者较为平稳的增长，除了仍然要让诸如高端机械制造、新能源和新材料产业复苏外，还需要改善宋州产业结构，也就是第二产业和第三产业结构。
宋州第二产业在GDP中所占比例是全国十大城市最高的，甚至比其他最高的一个城市所占比例都要高出5个百分点以上，这在很多人看来是无法想象的，也是作为一个GDP破7000亿的大城市中的罕见现象。
制造业立市，制造业兴市，这已经成为宋州的标志，但是当城市发展到一定阶段，那么第三产业势必要兴盛起来，对第二产业造成冲击，这是一个必然趋势。
怎么来找到宋州作为一个典型的制造业城市中二三产业之间的平衡点，让二三产业的协调发展反过来促进宋州城市经济的多元化和抗冲击能力更强，这也是当下宋州市委市府正在积极探索的，但陆为民知道这个探索会很困难，尤其是在当下经济不景气，尤其是制造业不景气的势头没有得到根本性好转的情况下。
宋州不像蓝岛，可以通过自身的城市底蕴来实现新突破和转型，宋州的转型要比蓝岛难得多，但是再难也要进行，而宋州也有自身的优势所在，就看怎么来调整了。
其次昌江全省经济拉动很大程度还是以基础设施建设上的投资拉动来实现的，其中既包括很多高铁、地铁、高速公路建设，也包括一些工业和服务业项目落地建设，这种刺激性拉动只能是短期性见效明显，真正要实现长期性的良性拉动，还有待于观察。
所以陆为民对短期内的经济增长势头并不太看重，他更希望像曲阳、黎阳、丰州这样的城市在调整产业结构上取得突破，像宜山、丰州这样能在无人问津的第一产业发展上有所斩获，在他看来，这样的亮点才更值得人关注，而那种靠“铁公基”这种粗放式投资拉动，短时间有效，但是其带来的投资回报效率就很值得考究了。
不过现在这些方面的担心和考虑都暂时还无法上升到主流层面，一切都要让位于十八*大的召开，只有当这一次关乎未来中国十年乃至更长时间的重大会议召开并提出未来的展望和定调之后，下边才能根据各自的实际来制定战略。
在这段时间里，陆为民不愿意再发生什么意外，哪怕他也知道尹国钊可能也存着一样的心思，他还是不愿意去冒险。
现在昌江的情形看上去很不错，也足以满足尹国钊现在的胃口和期望了，带着这份期望迎接******，也算皆大欢喜吧。
至于说井莉问题带来的余波，从表面上来说似乎正在大家的刻意淡化之下慢慢消退，但是无论是尹国钊还是陆为民都清楚，当******结束之后，很多东西还会浮出水面，而这个事情带来的震荡在表面下形成的影响，仍然是深远的，如果尹国钊不能解决这个问题，那么可能会对明年的工作产生很大的影响。
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