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汽车疯狂吹捧，直接提出了压根毛都还没一根的“电动汽车概念”板块，依多尼斯电动汽车跟特斯拉当然是其中的核心，而除过之外，这位分析师，还将一众锂电池厂商、汽车零部件供应商，也都纳入了这个概念板块之中。
投资炒的就是预期，这玩意就是赌，赌赢了别墅面朝大海，赌输了……大不了清盘再找下一个热点，反正出钱的又不是他，纳斯达克上的电子阅读器概念板块跟智能手机概念板块，已经让帕特里克奖金拿的手软了。
而面对新鲜出炉的“电动汽车概念”，各大投行跟机构，也为其摇旗呐喊，各大机构都明白，这个板块出现得意义，就是要将电动汽车概念炒起来。
几乎一夜之间，电动汽车似乎都变得火热了起来，而全球各大上市的石油集团，开盘之后，股价都开始直线下跌，这对于今年表现都不怎么样的全球各大石油集团来说，都是无妄之灾。
怎么也没想到，竟然是电动汽车这个八竿子打不着的行业，对它们踩了一脚，其他传统汽车品牌，当然也好不到哪里去，丰田、大众、通用、宝马等一众汽车品牌，股价都被闷头敲了一棍子。
而反观那些被纳入“电动汽车概念板块”的电动汽车零部件厂商，几乎都是大涨，这足以说明，谁才是那帮投资机构的最在意的。
这其中涨的最凶的就是松下，因为目前依多尼斯跟特斯拉的电动跑车用的电池，都是松下提供的，松下自己都估计想不到，它竟然成为了电动汽车产业链第一股，依多尼斯开了一场发布会，结果便宜了它！
不过对于这份“厚爱”，松下却有些感觉“烫手”，现在电动汽车的电池安全问题，一直是被外界关注的焦点，松下跟依多尼斯、特斯拉的合作，都是让两边，将松下电池的标志给抹去了，就是怕卖出去的车辆出了问题，结果砸了松下在能源领域的金字招牌。
现在面对“电动汽车概念”加持下的股价暴涨，让松下既高兴又担忧，这如果电动汽车能够发展起来，那松下成为全球最大的电动汽车电池供应商，那对于松下来说，这可能是又一次重新走上巅峰的机会。
可万一这要是电动汽车没发展起来，或者问题重重，甚至是出现一些重大问题，那松下电池的牌子可就要被砸了。
不过不同于犹豫不决的松下，其他电池供应商则是颇为的积极，LG那边直接找上楚科技术，想要让LG化学成为依多尼斯电动汽车得电池供应商，毕竟有LG电子跟楚科合作的先例，LG那边对于跟楚科的合作，自然颇为的积极。
除此之外，其他被登上了“电动汽车概念”的厂商，也都颇为的积极，不管未来如何，先跟上热点抬一波股价再说。
而这其中，有一家公司最为特别，在电动汽车概念板块中，被认为会为依多尼斯电动汽车和特斯拉的中控屏幕，提供面板的厂商很多，其中包括LG、三星、京东方、东芝等一众面板生产商，不过其中不包括夏普，而夏普现在对登上这个榜单，也颇有些积极。
电话是马丁·艾伯哈德打过来的，从全球发布会之后，马丁·艾伯哈德就成为了焦点人物，到依多尼斯电动汽车考察调研的，请马丁参加聚会的，还有找马丁·艾伯哈德谈投资的，几乎是络绎不绝。
“陈，高盛、摩根、KPCB、红杉等投资机构，都表达要追加投资的意愿，另外不少汽车零部件厂商，也表达了跟依多尼斯电动汽车合作的意愿！”
马丁透过电话，向着陈楚说道，语气中带着疲惫，却又掩饰不住的兴奋，毕竟这是他第一次成为整个硅谷的焦点，不管如何看待电动汽车，但马丁都一夜之间，都成为硅谷乃至全球科技行业的焦点，风头一举盖过了死对头马斯克。
陈楚直接说道，“可以接受投资机构的投资，楚科技术会领投这次投资，另外生产工厂跟充电桩的项目，也要尽快开始！”
研发汽车是很烧钱的，再加上配套的相应设施，电动汽车行业要想发展起来，不烧一大笔的美刀，根本不可能。
楚科这边会支持马丁·艾伯哈德，但有华尔街那边愿意烧钱，陈楚也乐意见到，只要楚科技术，依旧占据占据依多尼斯电动汽车的控股权就够了。
“对了陈，”电话里，马丁·艾伯哈德向着陈楚，不确定的说道，“有一家第三方机构，向我这边传了一条消息，夏普想要成为依多尼斯电动汽车的中控屏幕面板供应商！”