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没有这么大的规模，而野司也只有一支能独立作战的骑兵部队，大家仔细一想就能知道这支部队一定是总部直属的骑兵师了。
骑在马上的兵们很热情地和独立团的战士们打着招呼，从战士们的嘴里大家马上就明白了，这支部队和独立团的任务一样，也是去支援六纵队教导旅的。
既然任务都一样，两支部队就并排着在一起行军了，骑兵师把仅有的一条不太宽的公路让给了独立团，而自己则让战马走在野地里。
在当时的路况条件下，汽车也未必能比战马快多少，行驶起来跟战马小跑的速度差不多，骑兵对道路的要求也比有大量汽车和火炮的独立团小很多，因此两支部队在一起行军速度到还挺一致的。
几匹战马打着响鼻跑到了李勇和王成德等人乘坐的吉普车旁边，有人跟李勇介绍这是骑兵师的x师长，李勇忙让自己的吉普车靠道边停下，然后下车给这位指挥员敬礼。
虽然不是一个部队的，但人家是师级干部，见面是要敬礼的（在49年2月以前，西北野战军因为人员少的原因，所有纵队以下的作战部队都是旅编制，这个骑兵师也算是另类了）。
这个指挥员上下打量了李勇几眼，回了一个礼说道：“是独立团的李团长吧，早就听说大名了，只是没见过，没想到这么年轻啊。”
李勇赶忙回答：“谢谢首长的夸奖，我就是二纵队独立团的团长李勇，有什么命令请首长指示。”
李勇这么说是有客气的成分了，刚一见面，人家又不是你的直接领导，能有什么指示，但客气客气还是应该的，怎么说人家也是老前辈吗。
这个指挥员也摆着手说：“客气了，李团长，什么首长不首长的，我这个部队虽然叫骑兵师，但跟人家国民党的八十二师可是没法比的，只有三个骑兵团，每个团连一千人都不到，现在把我们师部和后勤的人员都算上也刚刚只有三千人，不见得比你们独立团的人多，我在总部可听说过你们团，不但是能吃能占，而且人员也很多的。”
听这个师长这么一说，李勇也有点不好意思，知道这支部队是野司直属部队，人家老是跟总部一起行军的，对自己这点事知道也不稀奇。
军情紧急，李勇上了吉普车和这位骑兵师的师长接着交流情况，俩人这一聊天才知道，虽然两支部队是第一次在一起行军，俩人也是第一次见面，但是配合作战可不是第一次。
上次宜川战役，独立团扼守岔口阵地，而在独立团的身后，为他们挡住从延安出来的增援部队的就是这个骑兵师，这一回得算是第二次在一起配合作战了。
李勇忙代表全团表示感谢，这个师长笑着说：“李团长，说感谢的话是外道了，你们在岔口打的才叫苦吗，我们算得了什么，只是跟国民党一个旅拼了一下而已，没什么大不了的。”
两支部队是野战军仅有两支机动力量，行军速度都很快，加上心情都很着急，用了没多长时间就赶到了教导旅扼守的阵地。
见到了自己期盼中的援军，陈海涵旅长很高兴，三支不同建制的部队立即在一起开了一个战前准备会议。
会议上陈旅长把情况简要地向李勇和骑兵师的师长说明了一下。
陈海涵1914年生于福建省上杭县，一九二八年入团，一九三○年入党。土战争时期，任中国工农红军第十二军第三十四师一○二团连长兼政治指导员，师政治部宣传队中队长，军委炮兵营政治委员，红三军团第四师十二团营长兼政治教导员，第十团政治处主任，红一军团第四师十团政治委员。参加了长征。
抗日战争时期，任中国人民抗日军政大学队长，副大队长，晋察冀军区特务团政治委员，第一团政治委员，第五军分区参谋长，陕甘宁晋绥联防军教导第二旅副参谋长，参谋长。
解放战争时期，任陕甘宁晋绥联防军教导旅参谋长，西北野战军第六纵队教导旅旅长，纵队副参谋长，纵队参谋长，第一野战军六军参谋长。
陈海涵旅长几乎参加了西北野战军所有的重大战役，中华人民共和国成立后，任西北军区空军参谋长，军事学院高级速成系主任，桂林步兵学校校长，广州军区副参谋长，副司令员，顾问。
一九五五年被授予少将军衔。是中国人民政治协商业协会义第五届全国委员会委员。
面对着李勇介绍情况的陈海涵旅长是一个久经沙场的指挥员，如果从他嘴里说出来情况很严重，基本上比真实的情况还要严重了。
重申一下，老巴写的不是历史，者朋友们千万不要搞错了。