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    感谢司徒尚轩兄弟的打赏!感谢帅帅天狼兄弟投的一张月票!

    “余皇”又称“王舟”,是王侯乘坐的大型指挥旗舰。↗小,o三翼包括大翼、中翼、小翼,是主要的战舰。大翼长二十三米、宽35米,可以载官兵和桨手九十多人。

    船中兵器有弩三十二张、箭三千三百支、盔甲各三十二副,这是一种快速攻击的战船,船体修长,顺水而下,疾行如飞,作战的威力很大。

    而在当时,华夏的水战早已经从江河发展到海上作战,水站也可以称之为海战了,公元前4四百八十五年,吴国水军就凭借强大的战舰优势,入海北上,进攻山东半岛的齐国,这场战斗应该是在黄海海面上展开的,最终以吴军的溃败而结束

    中国古代为作战目的制造或改装的武装船舶。一般可分为大、中、小三种类型。

    大型的是主力战船,称为“舰”或“楼船”,有两层、三层、四层,甚至四层以上甲板的,中型的是用于攻战追击的战船,如“蒙冲”、“先登”等。

    小型的是用于哨探巡逻的快船,如“游艇”、“赤马舟”等,为适应作战时能抢上风和追歼敌船的需要,大多数战船是专为作战而设计制造的,以保证具有较好的适航性能、操纵性能和较高的速度。

    也有一些战船是采用渔船或商船的船型加以改进后制造的,或临时用渔船或商船加以改装,使其能符合作战的需要。战船乘人多少以“米重”为标准计算,每人以重二石为准。

    华夏古代的战船发展到汉朝之时达到了第一次的ding峰,汉朝时期。华夏的海军力量可谓是世界之最,在汉朝时期。汉朝水军的规模巨大不说,就连战船都更趋完备,在当时不但既有四层舱室的巨型楼船,也有200斛以下的艇。

    正如同后世的美**事史学家杜普伊曾所说:“在公元一世纪到三世纪,随着古罗马的衰落,世界造船业的领先位置,落到了中国人手里。”

    两汉时期是中国海军发展的一个ding峰时期,继承了东汉的大魏,虽然说地处北地。但是想要建造出各种类战船,甚至是庞大的楼船都没有什么大问题,真正限制大魏的,完全是水师将领和能够进行水上甚至海上作战的兵员!

    只要解决了这两个方面,凭借魏国庞大的财力,能够快速的组建起一支不弱于东吴的庞大水师部队!

    在此时的这个造船厂之中,从小到大各类船只应有尽有,而那庞大的四层巨大型楼船,更是有着两艘。

    而其下的各种中小型战舰。更是十分之多,可以说,曹操已经把硬件方面都准备好了,接下来只要软件方面跟着上。那么魏国将会立刻出现一支庞大的水师舰队!

    可惜的是,在南方三国看来十分简单的软件方面,却是魏国最难以办得到的。导致此时的魏国,就算在建造战舰这一方面上没有丝毫的困难。也只能望洋兴叹了。... -->>

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