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我又不是泥做的,凭我们的本事一般的野兽还不能把我怎么样。”
树皮还要在反驳几句,王朗摆了摆手说道:“先吃饭吧,族人们累了一天,早就饿了。”
树皮叹了口气,他也不想让王朗以身犯险,但是王朗固执的性格让他毫无办法,摇了摇头,走过去让女人们去准备食物。
休息了一晚,第二天王朗开始准备制作车辆。
制作车辆的材料全都准备完毕,剩下的事情就是将这些零件拼接起来。
车厢无疑是简单的,考虑到车轮的承受能力王朗没有将车厢做的特别宽大,仅仅一米五左右的宽度,就是这样的车厢,他都很担心载货的时候车轮能不能承受的住,但是再小的话,就没有什么实用价值了。
为了不至于重复无用功,王朗打算先做出一辆试试情况,安排了一些人去制作车厢,自己责带着一些人加工车轴的部分。
将那种极为坚硬的木头剥掉树皮,用锯子截取了比车厢稍宽一些的长度后,让众人用凿子弄出和车轮的孔洞差不多大小的形状。
由于木质坚硬,加工的过程极其缓慢,半天的时间,握着凿子的手都震麻了,才完成一根车轴。
王朗让人将车轮装在车轴上,由于技术和工具的限制,车轮显的有些晃动,这是不可避免的事情,这个问题解决起来也很容易,只要找一些木片将露出的缝隙订死就可以了。
由于运行中的车轮很容易脱落,王朗在装好车轴后,找来一块木炭在车轮外侧和车轴相交的地方画了一道线,他打算在这个地方订上一块楔子防止车轮掉落。
做完这些,众人将车轮卸了下来,在王朗用木炭画出的位置叮叮当当的开始凿刻起来。
车轴的加工马上就要完成,王朗将剩下的这点工作交给其他人,自己走到一旁查看车厢的进展。
车厢制作的很顺利,一片片木板被木块和铜钉连接起来,看上去就是一个无盖的木头箱子。
车辕的木头已经选好,两根两米多长的木头被加工成后粗前细的长方体,静静地摆放在一边。
见到车厢基本完成,王朗满意的笑了笑,最后的部分就是连接车厢和车轴的零件了,由于是木头磨木头,普通的木头可能磨几下就会断裂,为了增加车辆的使用寿命,选用的材料当然是越坚硬越好,这东西王朗打算用车轴的那种木头来制作。
但是砍回来的树木都比较细,无法达到要求,只能等到明天再去砍上一棵树回来。
没过多久,孔一过来告诉王朗,车轴已经加工完毕,王朗眼前一亮,跟着孔一过去查看。
检查了一下订入楔子的孔洞,满意的点了点头,让众人将车轮装上,缝隙处用木片订死,然后将防止车轮脱落的楔子订入到车轴上。
组装完毕后的样子,看上去就是一个放大了许多的杠铃,王朗叫来几个人用力向前推了一下两个轮子,沉重的木轮在惯性的作用下缓缓的向前滚动了一段距离,在地上留下了两道浅浅的痕迹。