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，就是s233省道，向西直通冀省，向东则直接和与京台（京沪）高速天衢南连接线相通，而在这片地东边大约一公里半的位置，就是天衢火车站的南货场，只要修建一条1.5公里的铁路，就可以和京沪铁路连接起来。
所以说，这块地的交通状况极好，焦铁联合厂设立在这里，唐风还是非常满意的。
当然，这座焦铁联合厂是采用了英国最先进的焦铁联合生产线，其排污、环保等标准，都做的极为严格，这样的厂子目前在英国本土就有一家，是隶属于唐氏英美集团的一家厂子。
能够在英国本土建立这样的厂子，足以说明这条生产线的环保是绝对达标的。要知道欧洲那帮老爷们，对环保的关注可是全世界都有名的。像焦铁联合厂这样的企业能够在欧洲本土落户，足以说明这样的生产线在环保方面做的绝对过关。
当然，环保条件达到了，必然会造成成本的提升，这是毋庸置疑的，这也是为什么国内的一些重污染企业宁肯被罚款，也不愿意去开动那些环保治污设备的原因。那玩意儿开起来真是很费钱的。
不过唐风到是不在乎，因为在唐风的打算中，这座焦铁联合厂的赢利点根本就不再焦化厂，而是在那座特种合金钢厂。那才是赚钱的大杀器。
唐风手里握有七八种世界独有的特种合金钢配方，另外还有三十多种算不上独有的合金钢配方。但这些配方，无论是那一种，生产出来的特种合金钢，目前在全世界范围内都是抢手货。
就拿唐风手里的那种低温永磁特种合金钢来讲，这种合金钢目前只有英国和瑞士的两家钢铁厂能够生产，英国的那家钢厂就是前英美集团名下的企业，所以唐风也掌握了这个合金钢配方。
这种合金钢的成本并不贵，无非就是往普通钢材中添加一定数量和比例的特殊金属，经过特定温度和特定时间的冶炼，最终形成这种价值极高的特种钢。
唐风曾经大体的计算过这种合金钢的成本，一吨的价格不过八千多元人民币，可如果要是向外出售成品的话，目前一吨的售价大约在2万左右，不过这个价格不是人民币，而是欧元......
至于唐风手里掌握的那几种独有的合金钢配方，利润更是惊人。就好像星空一号和月球飞船所采用的那种新型的铝锂合金。在航天领域，因为铝锂合金的耐低温性，所以一般的铝锂合金大都是用在运载火箭的燃料箱上。
而唐风手里掌握的这种新型铝锂合金配方，生产出来的铝锂合金在强度上要更大于以前的那些铝锂合金，所以这种合金可以直接应用于整艘飞船主体的建造。
和那种低温永磁钢差不多，这种新型铝锂合金的成本并不高，只有1.6万元人民币/吨，毕竟这东西还是以铝为主，只是里面添加的金属元素比例和数量不同，冶炼方法不同罢了。
而这种新型铝锂合金的价格是多少呢？目前对外的售价是6.7万美元/吨！几十倍的利润率！
所以说，焦化厂唐风是不在乎的，只要特种合金钢厂能够顺利投产，那么这座焦铁联合厂就是一只会下金蛋的宝鸡！
当然，这座焦铁联合厂的落地，也让唐风忽然想起了前段时间想办但却一直没有办理的一件事情。这段日子一直很忙，而那件事又不是多么很急迫的事情，所以唐风竟然给疏忽了。现在既然焦铁联合厂将要用到大量的特殊金属，那么好吧，是该动手把那件事情办妥的时机了。(未完待续。)