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sp; 韩金集团是韩国最大的物流企业，也是世界知名的物流企业之一，包括了大韩国际航空、韩金海运、韩金重工等十余家在韩国也是颇具规模的企业，共有职员数万人。而韩金集团的创始人朴重黛的创业史也是颇有传奇色彩。他原先只是一个普通的卡车司机，以一辆旧卡车，创办了韩金商社，干起了运输生意。由于当时的货运竞争对手不多，加上他吃苦耐劳，十年的艰苦奋斗，让他的事业逐渐发展起来，所拥有的卡车也逐渐增多。
后来，发生在朝鲜半岛和越南的两场战争，让为美军运送军需品的朴重黛的事业迅速地膨胀了起来。据说仅仅在越南战场上，为美军服务的那几年，朴重黛就挣到了一亿多美金，在那个年代里，一亿多美金对于韩国人来说，也是个极其庞大的数目。
这笔‘卖命钱‘大大地扩展了朴重黛的实力，也为他日后事业上的成功奠定了良好的基础。从此，随着韩国经济的腾飞，韩金集团的实力不断地壮大，在韩国企业界的地位也水涨船高，而朴重黛也连续成立了十余家企业。如今韩金集团在韩国也是有名的财团之一！
威江市的地理位置决定了，它与韩国进行进出口贸易是最为有利的，但是由于韩国与华夏一直未能建交，两国之间的进出口货物，只能通过第三方转运，所以威江市的优势并没有显现出来，但是近几年来，华夏与韩国的关系有了明显的改善，虽然仍然没有正式建交，但是民间交易往来已经是相当的密切，威江市也从中受益匪浅。这也是为什么威江市市委市政府上上下下如此重视郭氏航运集团公司的码头建设的主要原因。
鲁东省和威江市的官员们心里都很清楚，一旦韩国和华夏正式建交，两国之间的进出口贸易额必然会有一个极大的跃升，但是威江市目前的港口吞吐能力就已经接近极限，空瞧着有块肥肉在眼前，却咬不着的感觉，着实令人不爽。但是港口码头建设投资巨大，鲁东省又不是仅仅有威江一个濒海城市，省财政也是紧巴巴的，哪有钱来支持威江市扩大港口的吞吐能力。
而威江市自身的财政，更是刚勉勉强强维持平衡，还略有赤字，就更没有能力独自建设码头，扩大港口的吞吐量了。所以只要郭氏航运集团公司在威江的三期码头建设完成，威江市的港口吞吐能力，就将比目前翻上不止五番，这对于日后扩大威江市与韩国进行进出口贸易活动，起到至关重要的作用！而威江市的gdp就会如同坐上火箭一般飞速上涨！
这对于云政宇来说，无疑是一笔浓墨重彩的政绩！对于他日后的仕途升迁，大有裨益。
但是！码头建设需要时间，三期码头建设完毕时，云政宇还能不能在威江市主政，那还两说呢，所以与此同时，云政宇也在积极地想办法，引入韩国资金，在威江市办厂。哪怕是一时用不上，那么提前打好路子，有备无患也是好事。这样一来，齐大军就进入了云政宇的法眼。
韩金集团，那是韩国的重要财团，一年的产值远超威江市的国民产值，如果说届时能够引入韩金集团的资本落户威江，也是巨大的政绩，而且这是短时期内就可以看到成效的政绩。这样一正一奇，一快一慢，才是云政宇心目中最理想的结果。
但是他却没有料到，这齐大军居然会和郭氏航运集团公司的重要人物产生严重冲突，而且据说性质极其恶劣，当街当着诸多威江市民和警察的面，驱使手下攻击郭氏航运集团公司的人员，而且还喊出了“打死了，我负责”这样不负责任的话。
而且更麻烦的是，不知道为什么，这郭氏航运集团公司的人又和威江市当地的军方扯上了关系，陈鹏程居然亲自出面，到市长办公会议上，对齐大军和无敌“斧头帮”进行了一番冷嘲热讽，这令云政宇大为震惊。
虽然说，军方不能干涉地方政务，但是对于军方的意见，又有哪个地方政府敢莫视呢。要知道军委主席，那也是华夏第一人兼任的。
到了这个地步，仅仅是对齐大军免职处理，恐怕已经很难令郭氏航运集团公司的那位和陈鹏程感到满意了。
但是对齐大军进行严惩，那么云政宇这近三年的示好，岂不是全都是竹篮打水一场空了？还白白地落下个识人不明的恶名！
这一刻，云政宇可谓是左右为难！