第一百四十三章 来船 (1/2)
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十多海里外正在驶来的确是一支船队，这支船队主要是由大小不同的各种福船组成的。这些首部比较尖尾部宽，两头上翘首尾高昂的福船在南海洋面上几乎是所有势力最喜欢使用的一种船只，这种船吨位可大可小，制造难度不大，造价较为低廉。因为它们的长宽比较大，有着在海面上平稳航行的天然优势。尽管它们有着对抗风浪的弱势，但是在此时只能靠近海岸进行近海航行的武朝海商们来说还是足够使用了的，大不了把船靠岸就是了。这些福船还有一些毛病，比如说使用的大多都是硬帆，尽管在受风时能够得到一定的优势，但是收放船帆相当费力，耗时长，战斗中被打坏后修复极为困难，起火后又很难被扑灭。最大的毛病就是福船因为俯视时可以看出外形基本上接近一个长方形，长宽比相对来说是比较大的，等同于就是一个大号的鞋盒，这么就限定了船体的舷墙不能太高，以免造成重心不稳的险情。这同时也就限制了福船上安装火炮的能力，和迈德诺的战舰不同的是，福船的火炮只能安装在甲板上，如果在舷墙上开炮窗，很可能打开就会往里面灌海水，因而福船上的火炮一般都很少，最多的也不过就是八门虎蹲炮，还不能一起开火，以免造成重心不稳的险情。
不过在南海洋面上使用福船的倒也不仅仅是海商，因为这种船装载货物人员比较多，在顺风情况下的速度也不是不能接受，钟斌在与刘香佬的决战之时就一度拥有一支一百五十多艘福船广船组成的海盗舰队，由此可见福船在南海海盗中颇受青睐的程度。
眼下这支船队规模不小，航行起来则更是费力，要知道此时海上的航行驱动力除了摇橹就只剩下风力了。风可不是只朝着一个方向吹着的，而且风力的强弱也不会按照你的期望徐徐吹来，因此本时空船队编队航行一直都是件很麻烦的事情。作为一支舰队的指挥，不仅要注意方向、暗礁，同时还要兼顾风向和洋流，尤其是在夜晚时，瞭望手几乎是趴在船头紧盯着前面的洋面以免发生触礁搁浅等险情。
这支船队领航的福船是一艘四百料的大船，排水量换算过来大约是250吨左右，载重不过30-40吨，现在在海上的速度不过是三节左右的速度航行。领航的福船主桅杆上挂着一面黄色的桅杆旗，正被顺风吹着向着船首方向飘扬着啪啪直响，在桅杆旗下面是一面红黄色的令旗。不过此时尽管桅杆顶上有一盏灯，但是这盏灯在船身摇曳之间根本就照不清楚这令旗上到底是个什么图案。
船上几个人正站在船尾，拿着一块牵星板正对着北极星查看着，不时还在对比着一张看起来颇为老旧的海图。
“大掌柜，我们的方向是没有错，可是这真的能找到美国海商吗？”
“还说什么美国海商？不是说他们已经改称自己是中国人了么？那应该叫中国海商了吧？”
“应该是的吧，按照海图上来看，再有几个时辰就应该能到那个海商说过的‘东方港’了，应该到达的时候正好是天亮时分。”
“听那个海商说东方港前不久才刚刚疏通水道，此时怕是也没那么好进港吧？我们可有十多条船呢。”
“应是不会，”一旁举着牵星板的伙长说道，“我问过那个船长，他说东方港虽然港口不大，但是却有好几条栈桥，可以同时容纳多条船只上下货物，我们这十多条船应当不会有太大的困难才对。况且听闻东方港又有一条道路连通安南占城港，如若实在无法在东方港装卸，去占城港应是也行。”
“是的。”其中一个穿着略微华贵之人捻着胡须点头说道。“这些中国人颇有眼光，选择的东方港位置极好，海商要下南洋或者与我国交易，选择之航线皆要经过东方港。且不说中国人生产出来的那些奇货可居，就算他们只是建立一个普通港口，也可给往来船只提供淡水食物，经过几年的发展也可成为一个极大的港口。”
“老爷，我等也查看了那条船上的中国货，可是看来与上次同他们交易之海货不甚相同啊。”
华服者点了点头，“以前他们贩售之海货应当都是从本土贩来，所以包装甚是精美。但是我等此次看到之海货应当是在东方港建立工坊生产所得，所以包... -->>
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