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    不过,“撩一撩”其实并非“闽江防”的本意,由头至尾,“闽江防”御敌之基本策略,都不是主动出击,而是“关门打番狗,瓮中捉洋鳖”——都是要诱法国人溯江深入的。

    可惜的是,“北京—东京”舰队的“第一批次”在闽江口逡巡一番之后,终究还是过门不入,置关亲王的偌大心血于无用武之地——唉!

    而这个“第二批次”,瞅上去,更加是一副惊弓之鸟、一夕数惊的模样——更加难以指望着它入我之彀了!

    那,难道就任由其龟缩在马祖岛,隔着一小片海面,大伙儿彼此大眼瞪小眼么?

    苏窦山大捷光芒四射,“闽江防”由上到下,每一个人的心里头,都被照的火辣辣的,可是,“闽江防”之强,只在岸防,说到正经的海上力量,只有一支船政舰队可以商调——船政舰队属于福州船政,防务上,“闽江防”和福州船政虽为一体,但在编制上,彼此独立,因此,真要用到船政舰队,只能“商调”。

    而这支船政舰队,本质上,只是福州海军学堂的一支“训练舰队”——拢共五条船,一条三等巡洋舰、一条机帆快船,都是英国海军的旧船,退役之后,半卖半送给中国,改装成训练舰;另外三条,都是福州船政的“自产”——皆为炮舰一级。

    拿这样的一支舰队去挑战“北京—东京”舰队的“第二批次”,当然是鸡蛋碰石头,心里头再热、再痒,也不至于看不清这一点。

    因此——主动出击,似乎并不现实啊!

    哼,“似乎”而已——吾有破敌之妙计!

    咦?何人口出大言?

    哦?不是“闽江防”的?甚至,不是中国人?——而且,还不是军人?

    “口出大言”者大号乔纳森,英国人,现为福州造船厂二级主管工程师。

    不久前,福州船厂接到了一份紧急而机密的任务——根据有限的资料,对一种暂名“杆雷艇”的神秘小艇,做尽可能的全面、深入的技术分析,找出其薄弱点,以为我舰队应对其可能之攻击之参考。

    “有限的资料”大致如下:

    “杆雷艇”体量很小,长二十六、七米左右,宽三米半上下,吃水不足一米——大约八、九十厘米的样子,排水量,三十吨左右;不过,配备的动力,异常强劲,一台三胀式往复蒸汽机,单轴、单桨推进,航速——没有人亲眼见过,据说——高达十八节。

    “杆雷艇”造型奇特——采用全封闭设计,在高速航行和战斗时,船员无须到甲板上,就能完成一切必要操作。

    驾驶舱外,有一层铁壳,保护乘员以及舱内的各种装置——这层“装甲”,虽不能挡住炮弹,但抵挡普通步枪子弹的射击,应该是没有问题的。

    “杆雷艇”的主要武器,不是枪炮,而是水雷——只不过,这个所谓的“水雷”,由始至终,不碰水。

    艇艏,可自艇体内升出一根长铁杆——大约十米左右的样子,杆头装备一个填装了十三公斤棉火药的水雷——此即“杆雷”了;驾驶舱兼指挥舱内,有一套齿轮、杠杆装置,可用人力调整雷杆伸出的长度和角度。

    普通的水雷,必须撞击才能触发,“杆雷”不必——据说,杆雷采用电发,电线一头连接在驾驶舱内的蓄电池上,一头连接到杆雷尾部的引信内,只要在驾驶舱里按下电闸,就可依靠电流引爆。

    好了,资料就这么多,而且一堆的“... -->>

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