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据观察，落潮之时，泊于船政厂区前的“扬武”等中国主力军舰，受潮水推动，会形成舰艉对向法舰之局面，此时开战，法舰将得以直接攻击中国军舰火力最薄弱的舰艉，置中国舰队于最被动、最不利之窘境。
如前所述，一八八四年八月二十三日下午一时五十六分一十三秒，法国舰队打响了进攻的第一炮。
一切皆在孤拔算中。
主动、被动，判然分明，这样的仗，未战已可言胜败了。
再考虑到对阵双方实力之悬殊，当“野猫号”的哈奇开斯机关炮射出第一梭炮弹之时，此役之结局，其实就已经注定了。
马尾一役，法军投入军舰十艘，总吨位一万五千六百七十吨。
而整个马江战役，即马尾一役再加上其后的“通航战”——法国舰队由马尾出闽江口，得先走八十里的水路，这个时候，沿岸的炮台群就不能沉默了——法军共投入军舰十三艘，总吨位二万二千一百三十五吨。
这个总吨位的数据中，还不包括武装运输舰“梭尼号”。
另一方呢？
全军覆没的船政水师，一共十一艘军舰，总吨位九千九百一十二吨。
法军的优势，极其明显。
而且，这些数据，还远不足以说明双方实力之差距。
船政水师的十一条军舰，除了两条小小的蚊子船“福胜号”、“建胜号”为铁肋木壳之外，其余舰只，尽为木肋木壳。
反观法国舰队，只有“窝尔达号”一舰为木肋木壳，其余诸舰：排水量居舰队第三位的“杜居土路因号”以下，皆为铁肋木壳；排水量最大的两条军舰，“拉加利桑尼亚号”、“凯旋号”，为铁甲舰。
这个优势，是压倒性的。
狮子插一句：介个“凯旋号”，可不是本书中“北京—东京”舰队的“凯旋号”哟，原时空的这个“凯旋号”，排水量四千五百八十五吨，“北京—东京”舰队的“凯旋号”，可没有介么大，而且，也不是铁甲舰。
再看武器：
参与马尾战役的法军十舰，共装备各类型号、口径火炮一百三十一门。
船政水师十一舰，拢共只有火炮五十一门。
而火炮质量之差距，更较数量之差距为大：
船政水师的五十一门火炮之中，有二十二门为落后的前膛炮，占总数的百分之四十。
这种前膛炮，早已为海军强国所淘汰，法国舰队是一门也没有的。
口径上，法舰炮更具有压倒性的优势。
还有，法国舰队的一百三十一门火炮中，包括了一定数量的哈奇开斯机关炮，这种新锐武器，多安装在桅盘之内，居高临下，弹如雨下，对体量较小的木制舰船的露天火炮甲板，有着毁灭性的打击能力。
这种机关炮，船政舰队一门也没有。
另外，法国舰队中，还有一种船政舰队见都没见过的秘密武器：杆雷艇。
强弱对比如斯悬殊的情形下，船政舰队唯一的机会，就是先发制人。
马江江面狭窄，不存在多少机动、回旋的空间，这一仗，什么阵势、队形的花样都是谈不上的，基本上，就是个“排队枪毙”——彼此对轰，谁先扛不住谁输。
而对阵双方距离既近，命中率必然就高，很有可能，一、两轮炮轰出去，便可以分出胜负了，所以，先动手的一方，占有不言而喻的优势。
如果这个“先发制人”还是出敌不意的话，那就更加的妙了。
嗯，对了，就像本书升龙战役我越南分舰队伏击法舰“蝮蛇号”、“梅林号”那样。
问题是，船政舰队能够“先发制人”吗？
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