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,敲打铆钉的声音响彻了天空!

    除了军火商们之外,没有人希望战争。但是无可避免的是,当英格兰的绅士们抵挡了日耳曼人前进的脚步,他们发誓一定要把拦路虎给踢开。所以无论是否愿意,德国人都必须要开始为战争做准备了。而不愿意放弃任何利益的英格兰人,也只能奋起而追。

    1908年年底,德国人的第一艘拿骚级战列舰比历史上提前一年服役,掀开了无畏级战列舰的竞赛狂潮。德国人拼命地开始建造无畏级战列舰,英国人则在赶工建造的同时,开始设计超无畏级战列舰,而在大西洋彼岸的纽波特纽斯造船厂,一艘满载排水量超过两万五千吨,装备了13.5英寸巨炮的战舰已经开始修建!

    这一次,议会没有设置任何障碍。

    历史上美国第一艘无畏舰是典型的阉割版,后来因为英国无畏舰的冲击第一次取消了吨位限制,促成了真正无畏舰的出现。而这个世界因为纽波特纽斯造船厂的努力,美国人几乎紧跟英国人造成了无畏舰,给他们带来了巨大的荣誉和数值不清的好处。因此当纽波特纽斯造船厂提出要建造更大的战舰,配备更大的火炮时,海军部毫不犹豫的答应了。

    世界上第一艘超级无畏舰的龙骨,在纽波特纽斯造船厂铺设下去。

    虽然因为造舰能力的明显差异,纽波特纽斯造船厂不敢保证一定会抢在英国人的前面,毕竟英国人的设计已经快要形成了。但是约翰可以肯定的是,即使下水时间差一些也不会差太远,足够让纽波特纽斯造船厂在这场竞赛中捞足好处了。

    最大的好处,当然是海军部疯狂的订单!

    从1900到1910,美国海军的总吨位疯狂的增加了五十万吨,而从1910到1912,这个数字时二十万吨!因为密歇根号的示范作用,这些订单的一半以上都交给了纽波特纽斯造船厂。而借助着纽波特纽斯造船厂技术上的疯狂进步,经济危机中收购的几大船厂也完成了最终的整合,开始大肆建造货轮和少量的邮轮。

    未来十年,将是海运的黄金十年。

    没有谁比约翰更加清楚这一点,所以在1908年收购了美国三家海运公司之后,他和自己的幕僚们制定了一个庞大的建造和收购计划,准备在未来三年内建成美国头号海运公司!虽然摩根的海运公司实力强悍,但是他们不可能像亨特拉尔财团这般不惜血本的疯狂投资,所以名号易主将是早晚的事情……

    亨特拉尔财团的所有一切,都开始为几年后的战争做准备了。

    除了石油和钢铁之外,亨特拉尔财团开始进军几乎所有和战争有关的行业矿产、制造、飞机、化工、汽车、海运、轮船等等。在安全线的范围之内,亨特拉尔银行为财团其他公司提供了充裕的资金保证。比如说化工集团,建造更大的合成氨工厂,再比如说超高速发展中的亨特拉尔汽车公司,除了开始建造新的汽车生产线之外,更大载重的卡车被生产了出来。包括运送货物和运送人员的卡车,开始成为亨特拉尔汽车公司未来的发展重点。

    并且在一个秘密工厂中,一种新玩意儿开始慢慢成型了……

    在自己大规模发展的同时,亨特拉尔集团也开始向德国转让部分专利。比如说合成氨技术,德国的巴斯夫获得了亨特拉尔化工的授权,将在德国建造日产三百吨合成氨的超级工厂;就连当年因为hai裸yin和约翰行动陌路的拜耳公司,也在德国政府的调解下承认了自己当初的错误,和亨特拉尔化工达成了一致,引进他们最先进的火药生产技术。

    和英国人、法国人和俄国人的协议,却一直都没有达成。

    亨特拉尔化工的理由是价格问题,事实上相对于德国人的大方来说,掌控了更多人口和资源的英法确实不愿意出大价钱。比如说一个合成氨专利,德国人就要付给亨特拉尔化工四千万马克的巨资,而且五年内每生产一顿就要再支付十马克。但是英国人给出的条件仅仅是一百万英镑,这远远没有达到约翰的心理底线。

    所以相对于英国人来说,约翰更“喜欢”大方的德国人。

    而除了化工、造船和矿产的合作之外,亨特拉尔武器制造公司、飞机制造公司也开始和德国同行进行秘密的交流,收获大量资金的同时默默的改进着德国人的技术,或者说补足着他们的短板。只不过在最关键的地方,亨特拉尔财团都留了那么一手,比如说飞机上的机枪射击协调器,再比如说最先进的大功率发动机等等。

    这些最先进的东西,约翰都在默默等待着最好的时机。(未完待续。)

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