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1898年2月15日，天气晴朗。
中午从亨特拉尔离开的时候，约翰的脸上堆满了开心的笑容。随着杜威和一批专攻教育学的教师来到纽约，亨特拉尔小学生了翻天覆地的变化。虽说杜威不可能直接教授小学生，但是把亨特拉尔小学当成了试验场的他同样投入了巨大的精力，从孩子们的身上可以直接看出来。
入学的人数，最近一直都在增加。
当然，对于约翰来说最值得高兴的是小留学生们的变化。刚刚抵达纽约没多久的第三批小留学生，受到了师兄们的热烈欢迎，尤其是已经来了两年的第一届学生们，在约翰不计成本的投资下，无论语言还是各方面的情况，都变得“现代化”了。
孩子的学习能力是最强的，他们欠缺的只是一个环境而已。
离开了学校之后，约翰马不停蹄的来到了亨特拉尔汽车公司。不过这一次约翰没有去公司的经理办公室，而是直接到了生产车间，公司的实际管理者泰勒和一辆崭新的汽车正在等着他……
“还是好丑！”
看到这辆汽车的第一眼，约翰下意识的咧了咧嘴。
你不能指望19世纪末的人们和未来是一个审美观点，而且以这个时代的技术水平，也很难制造出那种流线型的车身。事实上如果不是有约翰出现的话，这年头的汽车还是敞篷的，一个轮子大一个轮子小，全部加起来也就是坐两个人……
不过眼前这辆车，真心是不符合约翰的审美观。
四四方方的外壳，粗壮的轮胎，还有狭小的车厢空间，无不预示着这辆汽车的舒适性比起极光二代来恐怕提升不了太多。如果考虑到推出来是要和通用汽车公司的极光三代来竞争的话，说实在话，约翰确实不看好自己嫡系公司的竞争力他之前看过本茨他们的极光三代构思，模样比眼前这玩意儿可漂亮多了。
“完全我们自己设计的？”
沉吟了片刻之后，约翰突然开口问道。
“当然！”
一个三十五六岁的年轻白人用力点了点头，兴奋的说道：“先生，这辆汽车从头到脚都是我们自己设计的……当然，使用了很多您的专利，但是我敢向您保证，除了那些绕不开的专利之外，这辆汽车和极光二代没有任何关系！”
“很好，这就足够了！”
双眼微微一亮，约翰满意的点了点头。
和远在德国卡尔斯鲁厄的本茨等人以及通用汽车相比，北美的亨特拉尔汽车公司确实还是稚嫩了一些。虽说现在已经拥有了足够的人才，但是经验上欠缺的太多了，想要和通用直接竞争肯定不怎么现实。不过对于此约翰也没有太过在意，因为他很清楚现在最重要的是什么，而设计制造的这辆汽车又能给亨特拉尔汽车公司带来什么。
说到底，约翰对于1898年的汽车市场毫不在意！
虽说约翰不是专业人士，但是偶尔在网络上也看到过一些汽车展史的内容，比如在另一个世界，到了19o5年的时候，全球的汽车产量还不到三万辆，再比如说那个时候光法国就有三百多家汽车公司，年产量一万七，平均每个公司也就是五十辆的样子。
而在这个世界，从本茨明了第一辆汽车到现在，光北美就有四十家汽车公司了，其中不少还是摩根、卡内基等大人物办的，但是能够和通用汽车和亨特拉尔汽车相提并论的有几家？
说实话，寥寥无几。
这年头的汽车制造说起来很简单，但是如果认真琢磨的话也是个系统工程，没有长时间的积累别想造出一辆好车。所以约翰对自家公司的要求不高，慢慢积累技术就是了。当然更重要的是这个时代的汽车太贵了，也不是普通人能用得起的！
所以对于自家的嫡系，约翰真心不着急。
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