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小原直人说的没错，一号机场的确是被日军给炸得完全不成样子。
这主要是因为这一号机场是日军修建的，日军很清楚这机场的具体位置，另一方面则是因为日军那十几艘军舰大小口径的舰炮尤其是战列舰36mm口径的巨炮，一炮过来就是一个大坑，更糟糕的还是日军这些军舰的位置是在中队的后方……前方有折钵山和38高地挡着，至少还有点死角，后方就是一片平坦的海滩，日军军舰的各种火炮可以毫无遮挡、毫无压力甚至就连防空炮直射都可以打到一号机场里。
只不过战果却又是另一回事。
此时的一号机场其实没有几架战机，大多都在天黑前用障眼法转移到“平海”号上去了，就连“地狱猫”战机都转移了几架。
当然，“地狱猫”战机不是转移到“平海”号上的，这么做太危险了，虽然美国飞行员在这时都自愿请命说希望能尝试一下在“平海”号上起降……美国飞行员还是很有冒险精神的，而且他们在看到中队在作战时这么英勇，觉得就这么退出了战斗像是在当逃兵。
应该说这个建议对张弛来说很有力，因为这时的“地狱猫”在战场上就像神一样的存在，哪怕只要有一、两架，那也会对夺取制 空权有很大的帮助。
但最终张弛还是拒绝了这个建议。
原因一是张弛预计“野猫”战机在未来的战斗中已有足够的实力夺取制空权，没有必要让美国飞行员冒险。
另一个则是中队并没有准备好让“地狱猫”在“平海”号上降落并参与实战……比如调度问题，降落如果出现坠机问题等等。
为了稳妥起见，张弛还是让这部份的“地狱猫”返回马里亚纳群岛。
最终一号机场只留下十几架战机……“地狱猫”八架，“野猫”五架。
毕竟总得留些战机在岛上做做样子，否则怎么都没法骗过日本人。
张弛的计划是就让这些战机在机场上让日本人炸了算了，反正美国人有的是战机，只要把飞行员保护好就可以了。
但没想到中队及中美飞行员却不答应，他们自发的组织起来在38高地的侧面为这些战机挖了几个机堡……这对他们来说也不困难，就是用挖掘机和推土机很快就整出来，只不过这机堡的安全性却不怎么样，因为随便有点震动那泥土和碎石就“沙沙”的往下掉，甚至还有可能坍塌下来把战机给埋了。飞行员们纯粹是抱着“死马当作活马医”的心理做了这些事。
不过事后证明他们做的这些还是有价值的，因为这的十三架战机里有六架得以成功的保存了下来，损坏的七架还有一部份只需要经过维修就可以用。
至于人员伤亡吧，战士们从日军手里缴获的坑道就是最好的藏兵洞，折钵山尤其如此……折钵山是座死火山，它中间有个火山口的凹陷，这个部份不管从哪个方向打来的炮弹都会有死角，是个绝好的藏身处。
其... -->>
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