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能有一座坚固的掩体栖身，就可以提供额外的保护与安全感。
在古代战争史中，就曾经有过军队在无险可守的大漠中堆沙浇水，利用夜间的低温冻结构筑城池充当防御阵地，迫使数量占优的敌方放弃围歼意图的战例流传。
这个故事的真伪尚无法辨别，不过随着工程技术的发展，一夜之间建筑起大规模防御工事已经不再是神话与梦想。
你现在看到的这些卡车上装载的东西，就是这一切的关键。”精算师笑着道。
“那什么防爆墙，可以装在车上？”林锐皱眉道。
“艾斯科防爆墙HESCO Bastion最初是由当过矿工的英国企业家Jimi Heselden在20世纪80年代发明，之后，他于1989年建立HESCO Bastion公司推广和销售他的专利产品。
艾斯科防爆墙原本是设计用于快速修建防洪堤坝，例如在2005年卡特丽娜飓风和丽塔飓风袭击新奥尔良期间，人们就使用了大量艾斯科防爆墙抵御暴雨带来的洪水；
2008年6月美国中西部的洪灾中，人们使用艾斯科防爆墙修筑了8200米长的堤坝；
而在2009年3月，北达科他州的 Fargo构筑起足有10700米长的艾斯科防洪堤。
此外，艾斯科防爆墙在军事领域也能大显身手，如构建围墙、掩体、堡垒等半永久性防御工事，之前已经在阿富汗和伊拉克的军事基地、哨所中广泛使用。
这种防爆墙由数量众多的单个单元组成，每个单元由镀锌钢网容器内衬聚丙烯材料织物构成。艾斯科防爆墙最大的便利就是能够就地取材，沙土、石子和鹅卵石都可以。
同时，艾斯科防爆墙的建筑速度十分惊人，在此之前，士兵们需要手工装填沙土包来构建防御阵地，速度缓慢而容易令人疲劳，每人每小时最多能够装填20袋；
而使用大型工程机械向艾斯科防爆墙单元内部装填土石的效率要高出前者数十倍，
一昼夜就可以建起使用传统材料和施工方法需要几周甚至一个月才能建起的基地、营房等设施。
艾斯科防爆墙单元在存储和运输时折叠成平板状，十分节省空间，同时单个艾斯科防爆墙单元的重量很轻，可以由人力搬运。
将折叠状态的艾斯科防爆墙单元展开并竖起，将相邻的两个艾斯科防爆墙单元用铁丝固定在一起，就可以将整排艾斯科防爆墙的单个单元连接成一整座墙。
将艾斯科防爆墙单元按照下层两排、上层一排的规格组装好，
使用装载机和挖掘机等大型工程机械将泥土、砂石装入艾斯科防爆墙单元，再在顶部架设好铁丝网，一段围墙就建造完成了。
这东西不仅可以用于建筑围墙，还可以用来修建瞭望塔、碉堡等配套的防御工事。除了基地的外围防御围墙，基地内部的不同区域也可以用艾斯科防爆墙来进行分隔，甚至用来充当营房的围墙。同时，艾斯科防爆墙也不仅是静态防御障碍物，也可以在防御作战中充当守备部队的掩体。
艾斯科防爆墙单元对于轻武器的防护效果十分出色，外层的金属网和很难被轻武器破坏，弹丸的能量大多被防爆墙单元内的填充物吸收了；
即使损坏，用泥土和沙石进行再次填充就可以很方便地修复。
当基地和防御设施被废弃时，使用大型工程机械或者爆破方法，很快就可以将原本牢固的围墙重新变为一滩散沙，以防被敌方利用。”精算师将岸笑着道。