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半天以前还在酒馆里一起喝酒扯淡的同行，如今却只剩下一滩骨头架子。
该感叹命运作弄还是世事无常？
更多的恐怕还是兔死狐悲，谁又能保证下一个倒霉的不是海上巨人号？
不过在海上讨饭吃的人不会有这么多感性的想法，太过多愁善感，亦或是精神脆弱的人吃不起这碗饭。
半路遇到那艘‘幽灵船’不过是个小插曲，用不了多久就会被忘记，顶多会在某个酒馆里作为谈资。
那艘‘幽灵船’在海上巨人号离开时被安一指炸掉了，这也是船长的意思。
继续让它在海上飘荡，说不定还会引来其他过往商船的注意，上面有不低的负能量以及大量的骸骨，现在它们还只是骨头仅仅是因为阳光正足，等晚上那些骨头说不定就会变成不死生物了。
与其让他们继续留着，不如直接沉到水里，时间会解决一切。
伴随着一声巨响，自走爆破蜘蛛炸开船舱底部，海水一瞬间涌入货仓，在重力的作用下，龙骨断裂，整艘船飞快的裂成两半，最终缓缓沉入海底，只留下一些碎木板和一连串气泡。
见惯了海上的生离死别，全船人谁也没有多看一眼，他们都还有工作，没空去管那些。
安一指也觉得有点腻歪，跟船长说了一声便回船舱休息。
海上巨人号是一艘货船而非商船，自然也不会准备旅客用的船舱。
分配给安一指的船舱是临时腾出来的，这里原本住着几个水手。
船舱内特别狭窄，除了一左一右两张带上下铺的床之外，中间都很难下去脚。
毕竟不是专用的旅客船舱，空间狭窄太正常了。
只是水手们的卫生条件都不咋样，即使船长特意叫人换上干净的被单，那两张床上依旧散发着浓重的酒精和汗臭味儿，实在是不怎么好闻。
安一指可不会一屁股坐在床上，他找了把还算干净的椅子坐下，然后呼出系统列表选择下线。
长途旅行实在是太过无聊，好不容易碰到个幽灵船，结果还是个空壳，探索一番之后连个解闷儿的怪物都没找到。
至于排副本？
确实是打发时间的好办法，但如果在副本中玩脱，则会在坎索城复活，这就有点太蛋疼了。
在遇到下一个大型城市，可以被系统认定为复活点的地方之前最好不要瞎**作死，弄不好就白跑那么远了。
当然，下线也不怎么保险，只是概率高低的问题。谁也不能保证等安一指再次上线之后会不会一脸懵逼的出现在坎索城。
当眼前如同快速流转的星光般的特效消失，安一指伸手按动舱门按钮，从游戏仓里爬出来。
正在晒太阳的芬里尔一如既往，疯狂晃悠着尾巴，就跟屁股后面有个马达推着似的跑过来，然后非常熟练的就地一滚，露出肚皮。
这死狗，越来越会使唤人了……
随便挠了几下打发它，安一指启动电脑，登陆玩家论坛。
玩家们得到消息的速度也不慢，一些消息灵通的玩家也都开始找船出发。如今的论坛中到处都是关于去海族那边探险的帖子。
平时询问某个技能好不好，该怎么配合之类的讨论帖被‘求海族情报’这类帖子所淹没。
这也难怪，玩家们都知道知己知彼的重要性，可关于海族的情报实在是少之又少。
由于海运的危险性，即使以前有玩家坐船触发，跑去探索海族的区域，但能活着回来，甚至说活着到达的都不多。
论坛上的情报也仅仅只有一些开荒者们发布怪物信息，数量不多，却表明那里非常危险。
30级的怪物连炮灰都算不上，40级的怪物满地走，更深的海域中还有人看到过海龙的踪迹。
论坛中的异动自然也引起了运营商的注意，他们乘机发布了海族领域的地图，尽管特别简陋，却也能看出海族的领地一点都不比多苏小多少。
末了，官方在帖子上还提起如果没有30级，最好不要去那边冒险，不然会死的很惨。
看来官方也把这次的事件作为新地图开启的预告了。
不过这种程度的忠告能起到多少作用就另说，玩家们被海族区域所出产的大量珍贵矿产和物品锁吸引，再加上海族的炼金术师不收手续费，对于想要强化和制作装备的玩家们来说拥有无与伦比的吸引力。
然而等他们到了地方才知道，出产矿物的地方都已经被海族控制，玩家们想获得珍贵矿物只能跑进沉默海域冒险，然而那地方的危险程度……
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