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听言，苏睿回道:“外观漂亮只是这自行车的附属品，它的外观设计不是为了漂亮，而是为了让骑行者有更好的骑行体验，可以骑得更快，也可以更舒适，并且在骑行的过程中，会把对身体的损伤降到最低，起到最好的锻炼效果，而且这辆车骑起来非常省力，非常节省体力，同样的体力，可以去到更远的地方，并且可以做到更快。”
“这是真的吗？难道每一辆量产版的公路自行车都可以做到这种程度吗？”另外一个记者问道。
苏睿点了点头，说：“是的，这种公路自行车每一辆都可以做到这些优点，至少可以提升百分之三十的速度。”
“百分之三十，这也太夸张了，除了你自己的努力以外，这辆自行车就是你今天可以夺冠的主要原因吗？”又有一个记者提出了问题。
闻之，苏睿没有否认，手扶着车头，说：“可以这样说，我的夺冠和它离不开关系。”
“我想这种公路自行车退出市场后，一定会很受欢迎，但这车的售价会不会太高了，一般车手可以买得起吗？”一个记者问出了很关键的问题。
的确，对于一辆自行车来说，价格是决定是否购买的重要因素之一，价格过大的话，超出人们的消费水平，那销量就注定不会太高了，如果连职业车手都消费不起的话，那就注定只能成为一种只有少数人可以拥有的奢侈品而已。
所以，这个记者问出的问题，也是很多观众最想知道的问题，每个想拥有这辆公路自行车都想知道的答案。
对于这一点，苏睿并不打算回答的太详细，但也可以透露一些消息出来，便说道：“由于这种公路自行车目前还没有上市，售价方面还不好说，但我可以保证一点，这种公路自行车的售价，绝对是职业车手的承受范围之内，而且普通人也一样可以买得起。”
一个职业车手用来比赛的公路自行车，其市场价格少说也在万元以上，几万元的公路自行车，也不少见。
别说几万元，一些高端品牌的公路自行车，价格更是上十万，专门定制的公路自行车，售价就更高了，几十万元一辆都有。
不单单是职业车手，就算是业余骑行者的公路自行车，售价也在几千元以上，也有不少人购买万元以上的公路自行车，这在公路自行车都是非常常见的。
尽管，苏睿的公路自行车现在还没有定价，他可以确定这公路自行车的售价一定不会太高，起码比很多公路自行车都要便宜。
正因如此，他可以向大家保证这种公路自行车的售价，不但在职业车手可以承受的范围，普通人也一样有这个消费水平，一样可以买得起。
但具体的售价，他现在就不好提前公布出来，免得没有修改的余地，等到上市后再公布价格才比较合适一些。
而且，现在公布价格，但公路自行车却是迟迟未上市，这是会慢慢消磨大家的热情，等到要上市时再公布价格，反而给消费者一个很大的惊喜，这更会促成大家的购买欲，这一来，销量反而会更好。
考虑到这一点，苏睿对公路自行车的具体售价，就闭口不言，绝不会泄露消息出去。