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    可具体到每个车主,反应却明显不同。

    他们都是单个的用户,大唐俩字目前在华夏如日中天,是个人都知道大唐俩字啊。

    最关键这是试用,还是免费的,不管试不试,领一份总没有错吧,大不了领回来看看别人试了之后怎样再说嘛。

    大唐的产品价格都很贵,这让陕汽车的各个4S店的添加剂发放点很快就被人围满,大唐毫不食言,复制完车辆信息就直接发放。

    看着那一丁点容量的小瓶子,晃动一下里面的溶液淡如凉水,好多人立刻打消实验的兴趣。

    终究有使用过大唐别的产品的车主,毫不犹豫加进自己车里。

    “试试,快试试!”有好事者蜂拥围观。

    车子启动,低沉的发动机嘶鸣跟旁日并无二至,只是随着油门的轰鸣,发动机声音渐渐减小。

    “咦,好像有效果啊。”

    挂挡起步,司机立刻觉得车子轻便不少,马力也显得更加充沛,开出停车场上到路上,司机放心加速,这才感觉到,车子不但声音减小,操控性变得也很强大,真的跟大唐警告的差不多,不摸熟了车子的性能,还真的不好把控。

    一趟车实验下来,司机赞不绝口,一众领取过添加剂的车主这才放心加进自己车里。

    不过,试车的过程也有不顺利的,对于发动机改良的情况预估不足的,一脚油门下去,往往来不及反应就产生剐蹭磕碰,这一天,大大小小因为添加剂产生的小事故不计其数。

    有人痛骂大唐,却立刻有人出面反对:

    “你骂人家干蛋啊,人家都说明了让你摸熟车子状况再开你丫的不听还怪谁。”

    令叶秋他们没想到的是,新车主对他们的赞扬不算很多,老车车主对他们的试用策略却反响极大,一个个都是不满意的多。

    华夏国产重卡的品牌不多,重卡的发展趋势是马力越来越大,可旧车的马力已经确定,想要更换大马力发动机都不容易,跟发动机匹配的变速箱,后桥,大梁什么的都需要更换,那还没有直接买新车来的干脆呢。

    可不更换的话,别人的新车一天跑20趟,他们的只能跑10趟,说不定每次爬坡还得有专门的拖车拖一下,再不然就是每次少拉两吨。

    添加剂对于车辆动力的提升最为明显,有人做过实验,把领到的添加剂加入旧车之后,完全可以媲美大马力的新车,可让他们郁闷的是,市面上没有添加剂出售,想要购买都不可能,想要混过去再领一瓶,却被大唐的人告知,没有新车不予试用,这个结果,他们只能痛骂大唐石化。

    叶秋要的就是这样的效果,卡车界的口碑效应相当明显,厂家的车型改良互相抄袭也极为严重,唯独有陕汽方面乐的哈哈大笑。

    叶秋为了推广... -->>

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