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    7点一刻,投掷完炸弹的美国机群正准备退场,冢原准备的冲击波却赶到了。

    在刚才持续不断的交手中,双方打出了71:14的交换比,剩余的轴心战斗机在数量上已超过了美军飞机,而冢原派出的战斗机增援部队涌入现场后,一下子获得34架战斗机新生力量增援的轴心军声势大振,成为压倒天平的最后一根稻草,美军机群快速退却,各飞机几乎是夺路狂奔,已顾不上什么阵型与团队了。

    但让所有人恐惧的是,居然有50多架日军战斗机不依不饶地一路跟踪,甚至美军将编队分散也没用,除了B-25,其他飞机每分散一架就有一架轴心战斗机跟着扑杀上去,一直到飞出200多公里外,还有34架战斗机在死命追击。

    这些全是冢原放出来的胜负手,他们起飞时携带了足够的油料和弹药,如果愿意,可连续不断地追击一小时。F4U、P-47们如果一心想逃轴心飞行员拿他们没办法,甚至巴不得他们逃掉,这样剩余的攻击机就会全部完蛋。

    而逃窜的美军发现一件更加麻烦情,因为刚才对滩头轰炸效果不佳,大多数飞机都用机枪火力扫射地面,战斗机如此,甚至SBD和TBF也是如此,美军飞行员刚才打得太过于欢乐,一下子用掉了大部分弹药,再加上追击途中为阻止敌军战斗机又持续开火,到现在大多数飞机都打光了弹药,所有美军战机几乎都成了待宰羔羊。

    对B-25,日本战斗机飞行员普遍不感兴趣,但德国飞行员就不一样,他们很多都有在西线防空的经历,知道有什么办法可以对付这种飞机,而为数不多、侥幸逃脱的SBD、TBF和A-20则成为日本飞行员拼死追击的目标,P-47和F4U们即使想返身作战也是心有余而力不足,在弹药告罄后,除了撞击,他们别想打下敌机来。但撞击也是个技术活,特别是用笨重的P-47去撞击轻巧灵活的Bf-219更是个技术活,最后只有一架P-47成功地与敌机同归于尽。

    轴心战斗机如鬣狗对付狮子一般,每个咬住一架敌机进行战斗,持续不断给美军放血,从登陆场到尼加拉瓜的航线上到处都是不断被击落的A-20、TBF和SBD,那些已吓破胆的F4U和P-47飞行员哪里看过如此惨烈的追杀场景,最终只能利用自己绝对速度超过Bf-219的优势逃脱,至于其余战友,大家自求多福吧。

    当科恩上将收回全部机群时,发现自己的手一直在抖个不停。和昨天一样,TBF编队成为高危行业,再次全军覆灭,A-20编队只飞回来2架,其中有一架满身是伤,已完全不用再飞了,地勤当即把他们送到了垃圾堆,SBD编队只飞回来4架,其中一架就是指挥官菲斯特搭乘的座机,他手臂、腹部各中了一颗13mm子弹,奄奄一息,落地后只来得及对科恩说一句话:“我军重创陆奥号和登陆部队……”后就阵亡了。

    B-25们倒是大部分平安归来,可机组成员大都垂头丧气:他们知道自己成功返回不是因为水平强,而是敌人根本不屑于打自己,幸存的F4U和P-47们则是两股战战、大惊失色,很多人连爬出座舱的力气也没有,是被地勤搀扶着下来的。科恩心想:这种情况下能挺下来的全都是精英了,算是见识过风雨,可与日德百战精锐较量一番,可惜人数实在太少,连续两天出击还能够活着回来的战斗机飞行员只有2人,能活着回来的SBD只有1架——就是菲斯特所在这架,可惜飞行员还活着,指挥官却阵亡了。

    进攻时124架,回来时只有31架,丢了整整93架飞机,损失高达75%,轴心的损失一共是17架,但在幸存美国官兵口中,或许因为掩饰,或许因为紧张,敌机损失的数字变成40多、50多。

    科恩认为40多的数字基本是可信的——自己掉了将近100架飞机,还不能换敌人掉40架?

    “长官,我们取得了反空袭的胜利。”最初掩护登陆场的飞机陆续降落在航母上补充油弹,机动舰队参谋长草鹿龙之介兴奋地汇报道,“飞行员们反映击落了80多架美军战机,再加您准备的冲击波,我估计至少能击落100架以上的敌机。”

    “远远还没有……”冢原二四三朝司令塔的挂钟看了一眼,现在才不到8点半,如果美国... -->>

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